08/04/2026 16:20 - Economia
El conflicto entre el Gobierno y las empresas de colectivos del AMBA escaló este martes tras la reducción de hasta un 30% en las frecuencias de varias líneas. La Secretaría de Transporte convocó a las cámaras del sector para una reunión clave este jueves 10 de abril a las 10:30 en busca de una solución que evite una paralización total del servicio.
Las cámaras que agrupan a las empresas del transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires enviaron una carta formal al ministro de Economía, Luis Caputo, en la que advirtieron que sin una actualización en la estructura de costos ni el pago de subsidios adeudados, no podrán garantizar la continuidad del servicio ni pagar los sueldos de los choferes.
Según indicaron las compañías, el Estado Nacional adeuda al sector un total de $151.600 millones, encontrándose en mora respecto de obligaciones cuyo pago resulta indispensable para la prestación regular del servicio público.
El conflicto tiene como detonante principal el aumento del precio del gasoil, que se aceleró por la escalada bélica en Medio Oriente. El combustible representa aproximadamente el 60% de la estructura de costos del transporte.
El gasoil pasó de $1.400 a entre $2.042 y $2.400 por litro en apenas un mes, lo que representa un incremento de hasta el 46% en ese período.
El Gobierno, en su esquema de cálculo de subsidios, tomó como referencia un precio del gasoil de $1.744,15 por litro, mientras que el valor de mercado actual supera los $2.000 por litro.
Las entidades que firmaron la carta son cuatro organizaciones representativas del sector:
En su misiva, las cámaras intimaron al Estado Nacional a dar respuesta inmediata y adoptar medidas urgentes para asegurar la prestación del servicio público, bajo apercibimiento de atribuirle responsabilidad plena por cualquier paralización del sistema.
La reducción de frecuencias ya genera consecuencias visibles: filas extensas, demoras y quejas de los pasajeros en diferentes puntos del AMBA. El costo del transporte representa el 47% de la canasta de servicios de una familia tipo.
El boleto de colectivo acumuló un incremento del 41% en lo que va de 2026, pasando de $494,83 a aproximadamente $700 según la línea.
Desde el Ejecutivo aseguraron que ya depositaron los fondos para cubrir los sueldos correspondientes a este mes. La Secretaría de Transporte, a cargo de Fernando Herrmann, busca destrabar el conflicto antes de que se extienda.
La reunión convocada para este jueves se centrará en la estructura de precios y subsidios, tema que ha sido foco de debate desde el inicio de la gestión de Javier Milei.
El conflicto con las empresas de colectivos tiene como contexto inmediato la guerra entre Irán e Israel, que provocó un encarecimiento del petróleo a nivel mundial. El barril de crudo Brent pasó de USD 65 a más de USD 100, un salto que reconfiguró los costos logísticos a nivel global.
La incertidumbre en los mercados energéticos se trasladó directamente al precio del gasoil en Argentina, afectando especialmente al transporte público que depende críticamente de este insumo.
Alfredo S. Quiroga
