10/04/2026 11:09 - Actualidad
El Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) amanece con un fuerte conflicto en el transporte público de pasajeros. Desde las 00 horas del pasado 9 de abril, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantiene una medida de retención de tareas que ha dejado a cinco líneas de colectivos totalmente paralizadas y al resto del sistema operando con serias dificultades.
La jornada de este 10 de abril de 2026 resulta decisiva: a las 10:30 se lleva a cabo una reunión en la Secretaría de Transporte de la Nación entre el Gobierno y las cámaras empresarias (CTPBA, CEUTUPBA, CEAP, CETUBA) para intentar destrabar un conflicto que se arrastraba por la falta de pago de salarios y el aumento en los costos operativos.
El servicio se encuentra totalmente suspendido en las líneas de la empresa MOGSM, afectando a miles de usuarios:
Aproximadamente 196 líneas restantes operan con frecuencias reducidas del 30%, generando sobrecupo y demoras significativas.
Usuarios reportan unidades colapsadas y largas esperas en paradas clave, complicando el acceso a lugares de trabajo y estudio.
La medida de fuerza no es espontánea. Responde a una acumulación de factores que ponen en jaque a las empresas del sector:
Las empresas denunciaron la falta de liquidación de los salarios correspondientes a marzo, lo que disparó la medida sindical sin fecha de finalización definida hasta el momento.
El secretario de Transporte, Fernando Herrmann, encabezará las negociaciones con las cámaras empresarias. La expectativa de los usuarios está puesta en alcanzar un acuerdo que permita la normalización de las frecuencias y la reactivación de las líneas actualmente sin servicio.
Fuente: Contexto verificado del 09/04/2026 y datos de la Secretaría de Transporte.
Alfredo S. Quiroga
