13/05/2026 21:25 - Politica
En una jornada marcada por el cruce de declaraciones entre dos figuras clave del PRO, el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, respondió con datos concretos a los cuestionamientos que había realizado Patricia Bullrich sobre el estado de la red de subterráneos porteña.
El mandatario reconoció el atraso histórico del servicio, pero enfatizó que su administración ha iniciado un proceso de transformación tras años de desinversión. "Hola, senadora, no podemos estar más de acuerdo con el diagnóstico. Durante muchos años el Subte quedó relegado mientras otras capitales de la región avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos", manifestó Macri a través de sus redes sociales.
Jorge Macri detalló un ambicioso plan de modernización que incluye:
Macri calificó como "una vergüenza" el estado en que encontró las escaleras mecánicas al inicio de su gestión, mencionando que algunas poseían más de 70 años de antigüedad.
El funcionario recordó a Bullrich el estado en que recibieron el sistema: "No hace falta ni que te diga en qué estado la recibimos".
Según datos previos, el Subte de Buenos Aires cuenta con aproximadamente 52 km de extensión y 6 líneas, quedando rezagado frente a otras capitales:
| Ciudad | Extensión | Líneas |
|---|---|---|
| Santiago de Chile | 140+ km | 7 |
| Ciudad de México | 226 km | 12 |
| São Paulo | 96+ km | 6 |
Este cruce se suma a las tensiones dentro del espacio político que conforma el gobierno. Patricia Bullrich, ministra de Seguridad nacional, había realizado declaraciones críticas tras una visita a Santiago de Chile la semana anterior, señalando que Buenos Aires ya no figura entre las primeras de la región en extensión y conexión del sistema de transporte subterráneo.
La frase de Bullrich "acompañar el cambio no es aplaudir todo" refleja las diferencias internas que se han vuelto públicas en las últimas semanas.
"El diagnóstico era claro: había mucho por hacer. Falta, sí. Pero si hay algo que te puedo asegurar es que para nosotros el subte volvió a ser una prioridad."
— Jorge Macri, Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Fuentes: Diario Crónica | Datos comparativos de sistemas de transporte de la región.
Alfredo S. Quiroga
