22/05/2026 21:35 - Tecnologia
Megacohete plateado y negro Starship V3 de 124 metros despegando desde plataforma metálica elevada en Texas, con inmensas llamas anaranjadas de 33 motores Raptor, humo blanco abundante, cielo azul claro, estructura de soporte industrial visible, tecnología espacial avanzada, momento del lanzamiento
SpaceX logró un hito histórico este 22 de mayo de 2026 al lanzar con éxito la nueva versión de su megacohete Starship V3, el vehículo espacial más grande y potente jamás construido, en un vuelo de prueba crucial para los planes de exploración lunar de Estados Unidos y la futura cotización bursátil de la compañía.
El lanzamiento ocurrió a las 17:30 hora local (19:30 de Argentina) desde Starbase, Texas, tras dos postergaciones por problemas técnicos. El cohete de 124 metros de altura se elevó sobre una impresionante columna de fuego generada por sus 33 motores Raptor mejorados, marcando el duodécimo vuelo de prueba del programa y el primero de la Versión 3.
Durante la transmisión en vivo, el portavoz de SpaceX Dan Huot confirmó que las dos etapas del vehículo se separaron correctamente mediante la técnica de "hot staging", donde los motores de la nave superior se encienden para empujarla lejos del propulsor.
El vuelo, que duró aproximadamente 65 minutos, presentó varios desafíos que SpaceX calificó como "pruebas de resistencia" para evaluar los límites del vehículo:
"Estamos en una trayectoria que habíamos analizado y está dentro de los parámetros previstos", explicó Huot durante la transmisión, refiriéndose a que la inserción orbital no fue exactamente nominal pero permaneció dentro de los márgenes aceptables.
El lanzamiento adquiere relevancia estratégica en un momento de intensa competencia global. China planea su primera misión lunar tripulada hacia 2030, mientras que Blue Origin, la empresa de Jeff Bezos, desarrolla su vehículo lunar Blue Moon. Expertos consultados por CNN señalaron que Blue Origin tiene actualmente una ventaja en la carrera por el primer alunizaje.
"Starship V3 todavía tiene que alcanzar la órbita, desplegar cargas útiles y demostrar la reutilización de ambas etapas, junto con el reabastecimiento de combustible en el espacio", explicó Phil Scully, socio general de Balerion Space Ventures.
Dos días antes del lanzamiento, SpaceX presentó ante los reguladores financieros estadounidenses la documentación para su oferta pública inicial (OPO), que podría concretarse en junio de 2026. La operación busca recaudar hasta US$ 80.000 millones, lo que la convertiría en una de las más grandes en la historia del sector tecnológico.
El documento reveló que SpaceX gastó aproximadamente US$ 3.000 millones en investigación y desarrollo de Starship solo en 2025, con pérdidas totales de US$ 4.900 millones ese año. El programa representa una "pesada carga financiera" que la compañía espera convertir en un "facilitador clave de crecimiento a largo plazo".
NASA tiene contratos con SpaceX por hasta US$ 4.000 millones para desarrollar Starship como módulo de alunizaje dentro del programa Artemis, que busca llevar astronautas estadounidenses a la Luna antes de finales de 2028.
Sin embargo, organismos de control del gobierno han expresado preocupación. Un informe del Panel Asesor de Seguridad Aeroespacial de la NASA destacó los "enormes riesgos técnicos" del diseño complejo de Starship y los "desafíos durante su actual programa de pruebas". La Oficina del Inspector General señaló que "si los módulos de alunizaje sufren un evento catastrónico, la NASA no tendría capacidad de rescatar a astronautas varados".
SpaceX trabaja contrarreloj para que Starship esté listo para:
El programa Starship representa la apuesta más ambiciosa de SpaceX por reducir radicalmente los costos de acceso al espacio mediante la reutilización completa del vehículo, un objetivo que podría transformar la exploración espacial y la economía orbital.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones