27/06/2026 12:04 - Deportes
No sábado, 27 de junho de 2026, Franco Colapinto enfrentou uma classificação complicada no Red Bull Ring, o icônico circuito austríaco que sediou seu primeiro GP de F1 na temporada anterior. O piloto argentino da equipe Alpine (antiga Renault) mostrou potencial na Q1, mas um erro na Q2 comprometeu seu resultado final.
Para quem não conhece: A classificação da F1 é dividida em três partes (Q1, Q2 e Q3). Na Q1, os 5 mais lentos são eliminados. Na Q2, mais 5 são eliminados. Apenas os 10 mais rápidos disputam a pole position na Q3.
| Pos. | Piloto | Tempo |
|---|---|---|
| 1º | Charles Leclerc (Ferrari) | Pole provisória |
| 11º | Pierre Gasly (Alpine) | 1m07s223 |
| 16º | Franco Colapinto (Alpine) | 1m08s171 |
Na primeira sessão (Q1), Colapinto teve um desempenho promissor. Após marcar um tempo inicial de 1m08s343 que o colocou em 13º, ele melhorou significativamente com um registro de 1m07s894, garantindo a classificação em 11º lugar. Foram eliminados na Q1 pilotos experientes como Fernando Alonso e Lance Stroll.
Porém, na Q2, as coisas se complicaram. Kimi Antonelli, jovem talento italiano da Mercedes, estabeleceu o ritmo com um impressionante 1m06s763. Na sua tentativa final de melhorar, Colapinto perdeu o controle na curva 1, saiu da pista e teve que abortar a volta, ficando eliminado na 16º posição.
🇦🇷 Argentina: 10:00 horas
🇧🇷 Brasil: 10:00 horas
🇺🇾 Uruguai: 10:00 horas
📺 Transmissão: Fox Sports e Disney+ Premium
Este resultado se soma a uma sexta-feira difícil para a equipe Alpine. Nos treinos livres, Colapinto terminou em 8º na FP1, mas caiu para 14º e 16º nas sessões seguintes. O piloto expressou frustração porque as cinco atualizações introduzidas no carro - especialmente o novo aerofólio dianteiro - não funcionaram como esperado.
Saiba mais: A Alpine é uma equipe francesa de Fórmula 1, anteriormente conhecida como Renault. Colapinto se juntou à equipe em 2025 após impressionantes atuações na Williams, tornando-se o primeiro argentino a competir regularmente na F1 em décadas.
A partir da 16º posição, Colapinto precisará apostar em uma estratégia inteligente e no ritmo de corrida para ganhar posições no domingo. O Red Bull Ring, com suas três longas retas e curvas rápidas em subida e descida, é conhecido como um circuito onde as oportunidades de ultrapassagem são frequentes. A corrida da Áustria promete fortes emoções para os fãs latino-americanos!
Fuentes: Motorsport.com | Olé | TyC Sports
Alfredo S. Quiroga
