01/07/2026 10:44 - Economia
Le marché automobile argentin a montré des signes de récupération en juin 2026, après une période prolongée de repli. Selon le rapport publié par l'Association des Concessionnaires d'Automobiles de la République Argentine (ACARA), 45 995 unités ont été immatriculées, représentant une hausse de 7,2% mensuelle par rapport à mai.
Ce rebond est perçu par le secteur comme un possible point d'inflexion dans la dynamique de vente de véhicules neufs (appelés "0 km" en Argentine), qui traverse un contexte difficile. Il faut rappeler que mai a été le pire mois de l'année pour le marché, avec seulement 41 921 unités immatriculées, marquant des baisses de 25,6% interannuelles et 12,2% mensuelles.
Note pour les lecteurs étrangers : L'Argentine est le troisième marché automobile d'Amérique latine. Le terme "patentamiento" désigne l'immatriculation finale d'un véhicule neuf, similaire à l'immatriculation en France.
Malgré le rebond mensuel, la comparaison avec juin 2025 montre une baisse de 12,8%, lorsque 52 730 unités avaient été immatriculées.
Au cours du premier semestre, le cumul a atteint 294 181 unités, représentant une baisse de 9,9% par rapport à la même période de l'année précédente (326 549 unités).
Un fait clé du rapport révèle la composition du marché selon l'origine des véhicules :
Cette proportion reflète la prédominance des véhicules importés dans le marché argentin actuel, principalement du Brésil, du Mexique et d'Asie.
| Pos. | Modèle | Unités | Cumul Semestre |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Hilux | 3 002 | 15 549 |
| 2 | Fiat Cronos | 1 900 | 11 470 |
| 3 | Ford Ranger | 1 786 | 10 398 |
| 4 | Ford Territory | 1 584 | 10 592 |
| 5 | Volkswagen Amarok | 1 229 | 8 088 |
| 6 | Volkswagen Tera | 1 131 | 8 240 |
| 7 | Chevrolet Tracker | 1 113 | 7 603 |
| 8 | Peugeot 208 | 1 089 | 11 470 |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 1 075 | 4 479 |
| 10 | Chevrolet Onix | 1 073 | 7 210 |
À noter : 6 des 10 modèles les plus vendus sont de production nationale, bien que le marché total soit dominé par les importations.
La Toyota Hilux se consolide comme la pick-up la plus vendue du pays, accumulant 15 549 unités au premier semestre et maintenant le leadership absolu du marché. L'Argentine est l'un des plus grands marchés de pick-ups au monde.
Le segment des véhicules légers a été dominé par Toyota (6 775 u.), suivie par Volkswagen (5 487 u.) et Fiat (5 226 u.). BYD, constructeur chinois de véhicules électriques, est entré dans le top 10 des marques.
La province a enregistré 4 772 immatriculations (+2,9% mensuel), se maintenant comme le troisième marché national avec 10,4% du total, derrière la province de Buenos Aires et la capitale fédérale.
Sebastián Beato, président de l'ACARA, a exprimé son optimisme : "La première partie de l'année a été marquée par un excès d'unités, des doutes dans la demande et une forte concurrence par les prix et les promotions, mais après des mois de ralentissement, les usines et les concessionnaires se réajustent et on observe déjà des signes de récupération à l'horizon."
Le dirigeant a souligné que les clients continuent d'analyser leurs décisions, en attendant des baisses des taux d'intérêt ou de nouvelles options de financement. "Les outils clés dont nous avons besoin sont le financement à long terme, à la baisse, ou à taux zéro, et aussi la sincérisation des prix et des impôts", a-t-il ajouté.
ACARA est l'association qui regroupe les concessionnaires automobiles en Argentine, équivalente au CNPA en France ou au NADA aux États-Unis.
Le marché automobile argentin est historiquement volatile, avec des cycles de forte croissance suivis de récessions. Le pays a une tradition particulière pour les pick-ups, très populaires pour leur polyvalence et leur robustesse sur les routes argentines.
Le "0 km" est le terme argentin pour désigner un véhicule neuf avec zéro kilomètre au compteur.
Source : Association des Concessionnaires d'Automobiles de la République Argentine (ACARA), juin 2026. Plus d'informations sur La Voz.
Alfredo S. Quiroga
