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Techint perd l'appel d'offres du gazoduc de Vaca Muerta : le propriétaire de l'Inter Miami raflé le marché

10/07/2026 04:25 - Economia

Un jalon pour l'infrastructure énergétique argentine

Le 9 juillet 2026, l'industrie énergétique argentine a célébré une avancée historique. Un consortium mené par l'entreprise américaine Pumpco, l'italienne Bonatti et le constructeur argentin Contreras Hermanos a remporté un appel d'offres millionnaire pour construire les conduites d'exportation depuis Vaca Muerta, surpassant des géants locaux comme Techint (dirigé par la famille Rocca) et l'homme d'affaires Eduardo Mindlin.

Pour comprendre l'ampleur de cet événement, il faut savoir que Vaca Muerta est une formation géologique située en Patagonie argentine, considérée comme l'une des plus grandes réserves de gaz de schiste et de pétrole non conventionnel au monde. Son exploitation est en pleine expansion et vise à faire de l'Argentine un exportateur majeur d'énergie.

Selon des médias locaux comme Infobae, La Política Online et Clarín, l'offre gagnante est liée à Jorge Mas, propriétaire du club de football de l'Inter Miami. Par le biais de son entreprise d'infrastructure MasTec et de Pumpco, il a présenté la meilleure proposition technique et économique, déplaçant les leaders historiques du secteur. YPF est la principale société d'énergie de l'État argentin, et elle opère ce projet conjointement avec ENI, la multinationale italienne du pétrole et du gaz.

Détails du méga-projet Argentina LNG

L'œuvre adjudicée comprend la construction de deux conduites parallèles d'environ 527 kilomètres de long, qui relieront Tratayén (dans la province de Neuquén), principal nœud gazier de Vaca Muerta, à Punta Colorada (dans la province de Río Negro), sur la côte du Golfe San Matías, dans l'océan Atlantique.

  • Gazoduc de 48 pouces : Destiné au transport du gaz qui approvisionnera les futures usines de liquéfaction.
  • Polyducte de 24 pouces : Pour le transport des liquides associés à la production.

L'investissement associé à cette infrastructure dépasserait les 3 milliards de dollars, se consolidant comme l'un des plus grands contrats de construction de conduites adjudiqués dans l'histoire du pays. Le projet s'inscrit dans l'initiative Argentina LNG, impulsée par YPF et ENI pour exporter jusqu'à 12 millions de tonnes par an (MTPA) de gaz naturel liquéfié (GNL).

Les entreprises gagnantes

Pumpco : L'un des principaux constructeurs de conduites aux États-Unis, lié au groupe du propriétaire de l'Inter Miami, apportant une vaste expérience en matière d'infrastructure énergétique.

Bonatti : Référence européenne avec des décennies d'expérience dans la construction d'installations pour l'industrie du pétrole et du gaz.

Contreras Hermanos : Entreprise argentine avec une grande expérience locale qui sera chargée de l'ingénierie, de l'assemblage et de la coordination avec les syndicats et les autorités provinciales.

L'avenir de l'exportation de gaz

L'adjudication de ces conduites est une étape fondamentale pour que l'Argentine se consolide en tant qu'exportateur structurel de GNL. Il y a quelques semaines, une union temporaire d'entreprises (UTE) composée de SACDE et de l'italienne Tecnimont a été sélectionnée pour développer l'usine de traitement et de séparation de gaz, un investissement estimé à 7 milliards de dollars.

L'ampleur du projet oblige à développer des capacités locales bien à l'avance. L'embauche de personnel, la formation des travailleurs et la coordination logistique seront déterminantes pour respecter les délais prévus.

Source familiarisée avec le processus, citée par EconoJournal

Bien que les principaux contrats d'infrastructure soient déjà en train de prendre forme, le début effectif des travaux restera soumis à la décision finale d'investissement (FID) que devront prendre YPF et ENI, laquelle devrait être achevée au cours du dernier bimestre de l'année, après la clôture du financement du projet (project finance).

Cet événement marque un avant et un après pour la région, promettant de générer des milliers d'emplois et de positionner Vaca Muerta comme l'un des moteurs de l'économie argentine pour les décennies à venir.

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La Colonne d'Alfredo Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga