11/07/2026 22:19 - Economia
En Argentine, les travailleurs des applications de livraison de nourriture (comme Pedidos Ya ou Rappi) ont de plus en plus recours aux prêts proposés par les plateformes elles-mêmes pour acheter ou réparer leurs vélos et motos. Bien que cette méthode permette un accès au financement pour un secteur souvent non bancarisé, elle soulève également des inquiétudes concernant les taux d'intérêt élevés et la dépendance économique qu'elle peut générer.
Selon le Sitrarepa (Syndicat des travailleurs de livraison par application), le 11 juillet 2026, certaines lignes de crédit pourraient atteindre des taux allant jusqu'à 700 % par an, un chiffre que les entreprises n'ont ni confirmé ni démenti publiquement. La secrétaire générale du syndicat, Belén D'Ambrosio, a averti que ces prêts sont accordés de manière sélective à ceux qui enregistrent des niveaux d'activité élevés sur les applications.
Un rapport récent du BCRA (Banco Central de la República Argentina - la Banque Centrale de la République d'Argentine) sur les fournisseurs de crédit non bancaires a analysé le rôle des plateformes. La conclusion était directe : les applications financent leur propre base de travailleurs.
Les entreprises affirment que ces outils visent à élargir l'accès au crédit pour les personnes sans historique bancaire. Elles utilisent des informations telles que l'ancienneté sur la plateforme, le taux d'acceptation des commandes et les évaluations des utilisateurs comme un scoring alternatif.
Pedidos Ya (l'une des principales applications de livraison en Amérique Latine) a informé avoir accordé 57 000 crédits pour un total de 84 millions de dollars depuis 2022 (lorsqu'elle a commencé avec les commerçants) et 2024 (lorsqu'elle s'est étendue aux livreurs). Les lignes pour les livreurs ont une durée maximale de six mois et ne peuvent pas dépasser 30 % de leurs revenus sur la plateforme.
De plus, le Banco Galicia (banque argentine de premier plan) a annoncé un accord avec Rappi pour fournir des solutions de financement et de bancarisation aux livreurs et commerces affiliés.
Le Sitrarepa avertit que le modèle peut générer une dépendance circulaire : les livreurs ont besoin du crédit pour continuer à travailler, mais finissent par travailler plus d'heures pour rembourser ce crédit. D'Ambrosio a souligné que de nombreux livreurs prolongent leur journée de travail, travaillant entre 10 et 12 heures juste pour couvrir les dépenses fixes et les mensualités.
Ces prêts devraient être réglementés par l'État pour garantir que l'inclusion financière ne se transforme pas en un piège de l'endettement. Avec un dialogue ouvert entre les travailleurs, les entreprises et les régulateurs, il y a l'espoir de construire un système de crédit plus équitable et durable pour les travailleurs de l'économie des plateformes en Argentine.
Alfredo S. Quiroga
