22/07/2026 16:06 - Actualidad
Le mercredi 22 juillet 2026, dans le Salon des Accords de la Casa Rosada (siège du gouvernement argentin à Buenos Aires), a été signé un accord qui marque un tournant dans le pays : pour la première fois, l'État national transfère l'administration intégrale d'une route nationale à une province. Le gouverneur de la province de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, et le chef de cabinet national, Diego Santilli, ont signé l'acte cédant pour 20 ans la route nationale A012 à la juridiction santafesinienne.
La cérémonie s'est déroulée en présence de la secrétaire générale de la Présidence, Karina Milei ; de la députée nationale Gisela Scaglia ; du ministre de l'Économie, Luis Caputo ; ainsi que des ministres provinciaux Lisandro Enrico (Travaux Publics) et Pablo Olivares (Économie).
Les travaux commenceront ce jeudi 23 juillet à 9 heures du matin, au croisement avec la route nationale 34. L'entreprise adjudicataire, Pose, dispose d'un délai de six à sept mois pour exécuter la première phase, qui nécessitera un investissement de 5 milliards de pesos argentins.
Les tâches comprendront la réparation en profondeur et en surface du béton, le scellement des fissures, le remplacement de l'éclairage, des travaux de peinture, la signalisation et le débroussaillage. En parallèle, deux nouveaux ronds-points seront aménagés aux croisements avec la route provinciale 25 et l'ancienne route nationale 9.
La A012 est une ceinture périphérique de 67 kilomètres qui fait office de deuxième rocade du Grand Rosario (la grande métropole de la région). Elle relie les routes nationales 9, 11, 33 et 34, évitant ainsi à des milliers de camions de traverser les zones urbaines pour accéder au complexe portuaire.
Sur cet axe circulent plus de 2 millions de camions par an en provenance de 13 provinces. Selon le ministre Olivares, 80 % des exportations argentines de céréales, de farines et d'huiles sortent par les ports de Santa Fe.
Le transfert intervient après des mois de réclamations de la province face à la détérioration de la route et la paralysie des travaux publics nationaux. L'administration de Pullaro avait déjà prêt la procédure d'appel d'offres, adjudiquée en février 2026, prête à être exécutée dès la signature de l'accord.
« Réduire les coûts logistiques renforce le système productif de l'invincible province de Santa Fe et améliore la compétitivité de l'Argentine », a souligné le gouverneur Pullaro. La remise en état de la A012 permettra de réduire les temps de trajet, d'améliorer la sécurité routière et d'optimiser la chaîne de valeur de l'agro-industrie, une étape décisive pour le développement économique du pays.
Alfredo S. Quiroga
