Гран-при Нидерландов в Зандворте оставил горько-сладкий осадок для аргентинского автоспорта. Франко Колапинто совершил один из лучших стартов года, прорвавшись с 14-го места в топ-10 на первых поворотах, но спорное наказание за желтый флаг перечеркнуло все шансы на очки. Пилот Alpine финишировал 14-м и, что еще хуже, теперь возглавляет таблицу штрафных очков Формулы-1 вместе с двумя другими гонщиками.
Наказание, вызвавшее споры
Все произошло на первом круге, когда Макс Ферстаппен разбил машину в последнем повороте на все еще влажной трассе, вызвав появление желтых флагов. Колапинто, находившийся в фазе разгона, обогнал Юки Цуноду, объезжая аварию и потерянное колесо. Стюарды FIA решили, что он не проявил должного уважения к желтому флагу, и назначили ему проезд через пит-лейн (drive-through) и два штрафных очка в суперлицензию. Затем второе наказание — 10 секунд за аналогичное нарушение в третьем повороте — добавило еще одно очко, доведя общее количество до 4 очков в его лицензии.
Сам Колапинто был категоричен: «Это довольно несправедливо. Очень сурово, наказание крайне жесткое. Оно сломало мне всю гонку». И объяснил, что если бы он резко затормозил, это создало бы еще большую опасность для машин позади: «Было гораздо опаснее вдарить по тормозам».
Что такое штрафные очки в Формуле-1?
Введенные в 2014 году, они работают как баллы в водительских правах: если пилот набирает 12 очков за 12-месячный период, он получает дисквалификацию на одну гонку. Нарушения могут варьироваться от столкновений до игнорирования флагов. Только один гонщик достиг этого лимита с момента их введения: Кевин Магнуссен в 2024 году.
Бриаторе: «Сурово и жестко, но нужно учиться»
Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе прокомментировал наказание без колебаний: «Гонка Франко практически закончилась с самого начала после сурового и жесткого наказания в виде проезда через пит-лейн». Однако итальянец выбрал конструктивный тон: «Хотя мы понимаем, что это разочарование для него, мы также понимаем, что эти правила существуют ради безопасности, и нам нужно извлечь из этого урок».
Команда также опубликовала сообщение в Instagram: «Разочаровывающий день для Франко Колапинто», с оптимистичным тоном: «Мы продолжаем работать, двигаемся дальше».
Линдблад, также наказанный, тоже задает вопросы
Колапинто был не единственным. Арвид Линдблад из Racing Bulls получил такое же наказание (проезд через пит-лейн и 2 очка) за почти идентичный маневр — обгон Пьера Гасли под желтым флагом. Британец был категоричен: «Думаю, все могут согласиться, что это было довольно экстремально». И добавил: «Мне показалось, что сегодня они скорее пытались создать прецедент, чем реально оценить нарушение». Линдблад, который до этого набирал очки шесть гонок подряд, заявил, что без наказания финишировал бы восьмым.
Колапинто — нежелательный лидер таблицы
С 4 набранными очками аргентинец возглавляет классификацию активных штрафных очков, разделяя первое место с Кими Антонелли и Оливером Берманом. Важная деталь: очки Колапинто истекают только 14 июня 2027 года, поэтому ему придется быть осторожным в течение всего следующего сезона. Текущая таблица выглядит так:
| Пилот | Команда | Очки | Истекает |
|---|---|---|---|
| Франко Колапинто | Alpine | 4 | 14/06/2027 |
| Кими Антонелли | Mercedes | 4 | 31/08/2026 |
| Оливер Берман | Haas | 4 | 07/09/2026 |
| Льюис Хэмилтон | Ferrari | 3 | 31/08/2026 |
| Юки Цунода | Racing Bulls | 3 | 09/11/2026 |
Баланс Alpine: улучшения работают, но нужно больше
С положительной стороны, Пьер Гасли спас два очка (восьмое место в спринте и десятое в гонке) благодаря новому пакету аэродинамических улучшений, который был только у него. Колапинто их еще не имеет, но дебютирует с ними на Гран-при Италии в Монце 6 сентября. Бриаторе отметил эффект обновлений и предупредил о скорости Audi, назвав ее «исключительно быстрой».
Команда занимает шестое место в Кубке конструкторов с 63 очками, всего в 3 очках от Racing Bulls (66).
Колапинто, оптимист, несмотря ни на что
В своем аккаунте в Instagram 22-летний пилот написал: «Я выложился полностью в уик-энд, который всегда должен был быть сложным. Хорошая квалификация, выжимал воду из камней, а сегодня первый круг — на полном газу!!! Наказание разрушило все хорошее, что мы делали, и вдобавок мы получили три очка» (имея в виду штрафные очки). И завершил своей привычной энергией: «Продолжаем давить, поехали!!!».
Продолжение карьеры Колапинто в Alpine на 2027 год кажется все более вероятным, хотя команда еще не объявила об этом официально. А пока аргентинцу придется аккуратно обращаться со своей суперлицензией, чтобы избежать дисквалификации в будущем.