Рынок ультра-роскоши не знает кризисов. Смелым шагом BMW решила инвестировать 300 миллионов фунтов стерлингов, чтобы удвоить мощности завода Rolls-Royce в Гудвуде, Западный Суссекс. Цель ясна: ответить на ненасытный спрос на эксклюзивную персонализацию.
Бренд теперь привлекает не только королевских особ, таких как король Карл III, но и новую технологическую элиту со средним возрастом 43 года. Эта трансформация потребителя привела к резкому росту стоимости автомобилей: средняя цена Rolls-Royce подскочила с 300 000 фунтов стерлингов десять лет назад до 500 000 фунтов стерлингов в настоящее время.
| Модель | Базовая цена (фунты) |
|---|---|
| Phantom | £441.000 |
| Cullinan SUV | £345.000 |
| Spectre (Электрический) | £333.000 |
| Ghost | £290.000 |
Настоящая золотая жила заключается в персонализации, которая может увеличить конечную цену на 25%, доводя стоимость автомобилей до семизначных цифр. Самые экстравагантные заказы включают:
- Интерьеры, отделанные 3 000 иридисцентных перьев.
- Интегрированные системы охлаждения шампанского.
- Ремесленные деревянные панели (например, портрет домашнего животного, состоящий из 180 деталей).
- Звездное небо, вышитое из 1 600 оптоволоконных нитей.
Этот рост происходит в парадоксальном контексте. В то время как сектор индивидуального производства стимулирует ВВП Великобритании (составляя 9% ее экономики), такие гиганты, как Volkswagen и Jaguar Land Rover, сталкиваются с сокращением тысяч рабочих мест из-за американских пошлин и падения спроса на недвижимость в Китае.
Каждое изделие Rolls-Royce — это произведение искусства: оно требует до 600 часов ручного труда, проходит через 100 станций и создается совместными усилиями 2 500 мастеров. Как утверждает Джулиан Дженкинс, директор по продажам, бренд остается символом «лучшего из лучших».
Источник: BBC