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Franco Colapinto se prepara para la última práctica y clasificación del GP de México 2025

El piloto argentino Franco Colapinto afronta la última práctica libre y la clasificación del Gran Premio de México 2025. Con transmisión en vivo por TyC Sports y ESPN Argentina, la jornada promete mostrar su velocidad después del llamado “baño de realidad” de Alpine, su paso por encima del piloto de reserva y de Pierre Gasly, y sus recuerdos del ídolo Carlos Reutemann.

Franco Colapinto se prepara con Alpine para su debut en F1 en 2026

El joven piloto argentino Franco Colapinto, de 23 años, avanza a paso firme dentro del programa de desarrollo de Alpine. Tras una serie de pruebas en México donde superó al piloto de reserva y recibió el “baño de realidad” de la escudería, el talento sudamericano se perfila como una de las principales opciones para integrar la parrilla de Fórmula 1 en la temporada 2026.

Franco Colapinto supera a Gasly y ocupa la 18ª posición en la segunda práctica del GP de México

En la segunda sesión libre del Gran Premio de México 2025, el joven piloto argentino Franco Colapinto, corriendo para Alpine, terminó 18.º, tras haber brillado con un noveno puesto en la primera práctica. El argentino logró superar a Pierre Gasly y calificó el viernes como uno de sus mejores momentos en la pista de alta velocidad de la Ciudad de México.

Franco Colapinto cae al 18° en la segunda práctica del GP de México

El piloto argentino Franco Colapinto, promesa de la escudería Alpine, terminó en el puesto 18 durante la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de México, disputada el 22 de octubre de 2025. El resultado, muy lejos de sus aspiraciones, refleja los retos que enfrenta en un circuito exigente y muestra la dura realidad del campeonato.

F1 respalda a Franco Colapinto tras polémica en GP de EE.UU.

El joven piloto argentino Franco Colapinto recibió un contundente apoyo de varios nombres de la Fórmula 1 luego de su gesto de rebeldía en el Gran Premio de Estados Unidos, donde sobrepasó a su compañero de Alpine a pesar de las órdenes del equipo. La polémica ha generado debates sobre la gestión de órdenes internas y la relación entre pilotos y escuderías.