شدید برف باری کی وجہ سے ایک ماہ سے زائد بندش کے بعد، کرسٹو ریڈینٹر بارڈر سسٹم منگل 18 اگست سے دوبارہ فعال ہو گیا ہے، لیکن صرف کارگو ٹرانسپورٹ کے لیے۔ ایک خصوصی آپریشن مینڈوزا میں پھنسے سینکڑوں ٹرکوں کو نکالنے اور چلی کی طرف ٹریفک کو تیز کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

انتظار ختم: ارجنٹائن اور چلی کا سب سے اہم بارڈر پاس پابندیوں کے ساتھ دوبارہ کھل گیا

اینڈیز پہاڑوں میں شدید برفانی طوفان کی وجہ سے 34 دن کی مسلسل بندش کے بعد، کرسٹو ریڈینٹر انٹیگریٹڈ سسٹم اس منگل 18 اگست 2026 سے دوبارہ فعال ہو جائے گا۔ ارجنٹائن اور چلی کی سرحدی کوآرڈینیشن کی طرف سے تصدیق شدہ یہ دوبارہ کھلنا ایک سخت منصوبے کے تحت لاگو کیا جا رہا ہے جو کارگو ٹرانسپورٹ کو ترجیح دیتا ہے اور سیاحتی ٹریفک کو معطل رکھتا ہے۔

ڈائریکشن نیشنل آف ٹیکنیکل افیئرز آف فرنٹیئرز کے مطابق، جو وزارت داخلہ کے نائب سربراہ کے دفتر سے منسلک ہے، پہلے پانچ دنوں کے دوران گردش صرف کارگو ٹرکوں کے لیے مختص رہے گی۔ اس کا مقصد سڑک پر پھنسے ہوئے ہزاروں ٹرکوں کو نکالنا ہے، جن کی جبری بیکاری 14 جولائی سے لاجسٹک سیکٹر کے شدید احتجاج کا باعث بنی ہے، جس کا تخمینہ 600 ڈالر یومیہ نقصان فی ٹرک ہے۔

کھلنے کا شیڈول: دن اور اوقات

کنٹینجنسی پلان بھیڑ سے بچنے اور روانی کو یقینی بنانے کے لیے ایک واضح کیلنڈر مرتب کرتا ہے:

تاریخسمتوقت
منگل 18، بدھ 19 اور جمعرات 20 اگستارجنٹائن → چلیصبح 9 سے رات 9 بجے تک (ارجنٹائن وقت)
جمعہ 21 اور ہفتہ 22 اگستچلی → ارجنٹائنصبح 9 سے رات 9 بجے تک (ارجنٹائن وقت)

چلی میں، وقت صبح 8 سے رات 8 بجے تک ہوگا۔ ان دنوں کے دوران، اے سی آئی اسپالاٹا اور سرنگ کے منہ کے درمیان کا حصہ مینڈوزا-چلی سمت میں ٹرکوں کے لیے خصوصی استعمال ہوگا۔ اسپالاٹا سے اندرونی سیاحت معطل ہے، اور حکام چھوٹی گاڑیوں، بسوں اور سیاحت کے لیے حالات کے بارے میں 'بروقت' معلومات فراہم کریں گے۔

انکیپسولیشن آپریشن: کراسنگ کیسے منظم ہوگی

پیر کی سہ پہر ارجنٹائن اور چلی کے حکام کے درمیان طے شدہ پروٹوکول کو فعال کرنا شروع ہو گیا۔ نیشنل جینڈرمری اسپالاٹا کی پارکنگ سے ٹرکوں کو پنٹا ڈی واکاس تک منتقل کرنے کے لیے 'سیکیورٹی کیپسول' آپریشن کوآرڈینیٹ کر رہی ہے، جہاں وہ سرنگ کھلنے کا انتظار کریں گے۔

روزنامہ لوس آندیس کے مطابق، وائی پی ایف گیس اسٹیشن اور سابق ای جی 3 (پراڈور ڈونا کارمین) کی پارکنگ سے گاڑیوں کی روانگی کی اجازت دی گئی ہے۔ تاہم، حکام نے پایا کہ بہت سے ٹرک بغیر ڈرائیور کے ہیں یا سیمی ٹریلر بغیر ٹریکٹر کے ہیں، اس لیے ٹرانسپورٹرز کو پارکنگ پوائنٹس پر واپس آنے کا حکم دیا گیا ہے۔

اسی دوران، لوخان ڈی کوئو سے اے سی آئی اسپالاٹا تک گاڑیوں کی منتقلی کی نگرانی کی جا رہی ہے تاکہ اونچے پہاڑی پارکنگ سے بھیڑ کو کم کیا جا سکے۔ مینڈوزا کے مشرقی زون میں نیشنل روٹ 7 کے ساتھ کھڑے ٹرک لوخان کی پارکنگ تک رسائی حاصل کر سکیں گے۔

500 سے زائد ٹرک پہلے کراس کرنے کا انتظار کر رہے ہیں

ایل سول کے مطابق، 500 سے زائد ٹرک اسپالاٹا کے پوسٹوں پر پہلے کراس کرنے کے لیے انتظار کر رہے ہیں، جبکہ دیگر 800 مختلف مقامات پر تقسیم ہیں۔ کنٹینجنسی پلان، جو مینڈوزا کے وزارت پیداوار اور سیکیورٹی، لوخان ڈی کوئو میونسپلٹی، نیشنل ہائی ویز اور ٹرک چیمبرز (اپروکام اور اے سی سی یو ایم) کی شرکت سے تیار کیا گیا ہے، اسپالاٹا میں تین پارکنگ لاٹس کا تصور کرتا ہے جس کی گنجائش 550 جگہیں ہے اور لوخان میں مقامی ٹرانسپورٹ کے لیے دو اضافی پارکنگ ہیں۔

34 دن کی بندش اس پاس کی تاریخ کی سب سے طویل ہے، جو پچھلے ریکارڈوں سے زیادہ ہے۔ اس علاقے میں جمع ہونے والی برف 60 سے 100 سینٹی میٹر تک پہنچ گئی، نیشنل میٹرولوجیکل سروس کے مطابق، جس نے کئی دنوں تک نارنجی الرٹ جاری رکھا۔

اقتصادی اثرات اور توقعات

لاجسٹک سیکٹر کا اندازہ ہے کہ بیکاری کی وجہ سے لاکھوں ڈالر کا نقصان ہوا ہے۔ ہر رکا ہوا ٹرک 600 ڈالر یومیہ لاگت کی نمائندگی کرتا ہے، خراب ہونے والے سامان کو شمار نہیں کرتے۔ صرف کارگو کے لیے دوبارہ کھلنے کا مقصد دو طرفہ تجارت کو تیز کرنا ہے، جو اس راہداری پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔

حکام نے خبردار کیا ہے کہ آپریشن متحرک ہے اور موسمی حالات شیڈول کو تبدیل کر سکتے ہیں۔ ٹرانسپورٹرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ نیشنل ہائی ویز اور جینڈرمری کے سرکاری چینلز کے ذریعے باخبر رہیں۔

ذرائع: روزاریو 3، لوس آندیس، ایل سول ڈی مینڈوزا