ارجنٹائن اور چلی کے درمیان اہم ترین زمینی راستہ، کرسٹو ریڈینٹر پاس، شدید برف باری اور سفید آندھی کے باعث 34 دن بند رہنے کے بعد 18 اگست 2026 کو دوبارہ کھول دیا گیا۔ یہ بندش 14 جولائی سے شروع ہوئی تھی اور اس نے اس گزرگاہ کی تاریخ میں سب سے طویل بندش کا ریکارڈ قائم کیا۔ اس دوران 1,800 سے 2,000 ٹرک مینڈوزا کے مختلف مقامات پر پھنسے رہے، جن میں اوسپالاٹا کا کنٹرول ایریا، سروس اسٹیشنز اور کمپنیوں کے اڈے شامل تھے۔
یہ پاس سطح سمندر سے 3,000 میٹر سے زیادہ بلندی پر واقع ہے اور ارجنٹائن کے صوبہ مینڈوزا کو چلی کے علاقے والپاریسو سے ملاتا ہے۔ اس راستے سے دونوں ممالک کے درمیان تقریباً 70 فیصد تجارت گزرتی ہے، اس لیے اس کی بندش کا اثر پوری معیشت پر پڑتا ہے۔
ٹرک ڈرائیوروں کا المیہ: 'یہ تاریخ میں یاد رہے گا'
سب سے زیادہ متاثر ہونے والوں میں چلی کا ٹرک ڈرائیور لوئس کارواچو بھی تھا، جس نے ریڈیو مترے مینڈوزا سے بات کی۔ کارواچو بندش کے پہلے دن 14 جولائی کو پاس پہنچا تھا اور 48 دن تک ارجنٹائن میں پھنس گیا۔ اس نے کہا: 'یہ غفلت تھی کہ اس کے نتائج کا اندازہ نہیں لگایا گیا۔'
اس نے صورتحال کو انتہائی مشکل قرار دیتے ہوئے کہا: 'ذہنی اور نفسیاتی طور پر تیار رہنا ضروری تھا۔ ساتھی ڈرائیورز پر دباؤ بڑھتا گیا، اونچائی کا دباؤ اور یہ سوچ کہ ہم کچھ نہیں کر سکتے۔' کارواچو، جسے بین الاقوامی راستوں پر 12 سال کا تجربہ ہے، نے کہا: 'ہم نے کبھی اتنی شدید صورتحال نہیں دیکھی۔'
تاہم، اس نے امدادی کارروائیوں کی بھی تعریف کی: 'فوج اور جنڈرمیری کے ساتھ ساتھ ٹرک ڈرائیورز یونین نے پانی اور گرم کھانا فراہم کیا۔ بریگیڈا کونڈور روزانہ دو بار آ کر ہمارا بلڈ پریشر چیک کرتی تھی۔'
اقتصادی اثر: کروڑوں کا نقصان اور کاروباری احتجاج
اس بندش نے علاقائی معیشت کو شدید نقصان پہنچایا۔ مینڈوزا ٹرک مالکان ایسوسی ایشن (اپروکام) کے مطابق، ہر پھنسا ہوا ٹرک روزانہ 450 سے 600 امریکی ڈالر کا نقصان کر رہا تھا، چاہے اس میں ریفریجریشن کا نظام ہو یا نہ ہو۔ 1,800 سے زیادہ ٹرکوں کے 34 دن پھنسے رہنے سے سیکٹر کو کروڑوں ڈالر کا نقصان ہوا۔
زرعی انجینئر برونو پیسکارمونا نے سخت احتجاج کیا: 'ایک ماہ! کتنی غفلت!' انہوں نے بتایا کہ مینڈوزا کی 70 فیصد برآمدات اس پاس سے ہوتی ہیں، اور گزشتہ سال 1,538 ملین ڈالر کی برآمدات میں سے تقریباً 1,070 ملین ڈالر اس راستے سے گزرے۔ انہوں نے کہا کہ ایک ماہ کی بندش سے مینڈوزا کی مصنوعات کی برآمدات کو 95 سے 100 ملین ڈالر کا نقصان پہنچا۔
مینڈوزا بزنس کونسل کے سابق صدر مارٹن کلیمینٹ نے بھی انتظامیہ پر تنقید کی: 'دوسرے ممالک میں بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے بن رہے ہیں، جبکہ ہم ایک ماہ سے اپنا اہم ترین سرحدی گزرگاہ بند رکھے ہوئے ہیں۔ یہ ناقابل برداشت ہے۔' انہوں نے مشورہ دیا کہ اس پاس کا انتظام دونوں طرف سے نجی شعبے کو سونپا جائے۔
دوبارہ کھلنے کا شیڈول اور اقدامات
نیشنل ہائی وے اتھارٹی کے مطابق، 18، 19 اور 20 اگست کو صبح 9 سے رات 9 بجے تک صرف ارجنٹائن سے چلی جانے والے ٹرکوں کو گزرنے دیا جائے گا، اور وہ گارڈیا ویجا تک جائیں گے۔ ان ٹرکوں کو ترجیح دی جائے گی جو اوسپالاٹا کے پارکنگ ایریا میں پہلے سے موجود ہیں۔
21 اور 22 اگست کو سمت الٹ جائے گی: صرف چلی سے ارجنٹائن آنے والے ٹرک گزریں گے، اسی وقت کے ساتھ۔ اس دوران اوسپالاٹا سے اندرونی سیاحت معطل رہے گی۔ چھوٹی گاڑیوں، بسوں اور سیاحوں کے لیے حالات بعد میں بتائے جائیں گے۔
جنڈرمیری ٹرکوں کو 'انکیپسولڈ' گروپوں میں منظم کرے گی تاکہ بین الاقوامی ٹریفک سیاحتی علاقوں میں رکاوٹ نہ بنے۔
سیاحت کی بحالی: پینٹینٹس اور لاس پوکیوس
21 اگست کو اندرونی سیاحت بھی دوبارہ شروع ہوگی، اور پینٹینٹس اور لاس پوکیوس کے برفانی پارکس کھول دیے جائیں گے۔ تاہم، زائرین کو صرف مخصوص پارکنگ ایریاز استعمال کرنا ہوں گی، اور سڑک پر گاڑی روکنا منع ہوگا۔ جب پارکنگ بھر جائے گی تو اوسپالاٹا سے اندرونی ٹریفک عارضی طور پر روک دی جائے گی۔
یہ بحالی ان تاجروں اور سیاحتی خدمات فراہم کرنے والوں کے لیے راحت کا باعث ہے جو سردیوں کے بیشتر حصے میں سرگرمی نہ ہونے کی وجہ سے شدید پریشان تھے۔
دو طرفہ تجارت کے لیے ایک اہم گزرگاہ
کرسٹو ریڈینٹر سسٹم، جو سطح سمندر سے 3,000 میٹر سے زیادہ بلندی پر واقع ہے، ارجنٹائن اور چلی کے درمیان تقریباً 70 فیصد تجارت کا راستہ ہے۔ چلی کی سرحدی اکائی کے اعداد و شمار کے مطابق، 2025 میں اس کمپلیکس سے 427,214 ٹرک گزرے، جنہوں نے 6.5 ملین ٹن سے زیادہ سامان منتقل کیا۔ دونوں ممالک کے درمیان تجارت 2025 میں 7,000 ملین ڈالر سے تجاوز کر گئی، جس میں ارجنٹائن کا سرپلس 5,000 ملین ڈالر سے زیادہ تھا۔
یہ پاس ارجنٹائن میں نیشنل روٹ 7 اور چلی میں روٹ 60 کے ذریعے جڑا ہوا ہے، اور یہ وسطی بائیو اوشینک کوریڈور کا حصہ ہے جو بحر اوقیانوس اور بحر الکاہل کے درمیان رابطہ فراہم کرتا ہے۔
ذرائع: Infobae | La Nación | Los Andes | Radio Mitre