26/02/2026 22:19 - Economia
Publicado el 26 de febrero de 2026
IVECO dio un golpe de autoridad en el mercado regional con la presentación de su nuevo camión S-Way en la planta de Ferreyra, Córdoba. El modelo, considerado el más avanzado de la marca a nivel mundial, representa un cambio de paradigma comercial que permitirá a la filial argentina volver a exportar camiones pesados a toda Sudamérica, con la única excepción de Brasil.
El gobernador Martín Llaryora encabezó el acto institucional acompañado por el intendente Daniel Passerini y directivos de la empresa. Durante su discurso, realizó un contundente reclamo en defensa de la industria nacional exigiendo "igualdad de condiciones" frente al nuevo esquema de importaciones automotrices.
"No puede ser que para importar un vehículo no se pague IVA y para importar un componente para hacer una autoparte se deba pagar un IVA diferencial"
Llaryora agradeció a la red de proveedores de la automotriz y destacó que muchos operan "al mínimo de rentabilidad" para sostener el proyecto industrial. En este contexto, pidió al Gobierno nacional garantizar reglas claras de mercado.
"Queremos competir con los chinos, el futuro es la competitividad, pero con igualdad de condiciones", sentenció el mandatario cordobés, citando como ejemplo las exenciones impositivas otorgadas para el bus a GNC que ya se vende en Brasil.
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Años de presencia en el país | 57 años (desde 1969) |
| Colaboradores en planta | 450 trabajadores en un turno |
| Capacidad de producción | 270-300 unidades mensuales |
| Empleos directos nacionales | 1.000 puestos |
| Proveedores articulados | 500 empresas |
| Integración nacional | 37-40% de componentes argentinos |
| Integración regional | Hasta 80% de insumos |
| Inversión del proyecto | Más de 10 millones de euros |
Aunque en Argentina rige la norma Euro V, el S-Way incorpora tecnología Euro VI, el estándar ambiental más exigente en materia de reducción de emisiones y consumo eficiente. Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, definió el lanzamiento como "un momento histórico para la fábrica de Córdoba" y una "gran apuesta a largo plazo" frente al contexto económico desafiante.
En diálogo con Cadena 3, Querichelli afirmó: "Argentina es parte de nuestra estrategia de largo plazo. Nos encanta seguir invirtiendo y apostando aquí". Sobre la competencia, reconoció que frente a productos europeos están "muy bien posicionados y somos competitivos", mientras que con los asiáticos "juegan en una dimensión distinta que depende de elementos complejos, no solo de la eficiencia industrial".
En el mismo predio opera la fábrica FPT, enfocada en matricería pesada. Esta división exporta el 70% de sus motores, tiene capacidad anual para 36.000 unidades y lleva fabricados más de 243.000 equipos.
El intendente Daniel Passerini destacó que "estas inversiones tienen una importante exención impositiva porque apostamos a la promoción de las actividades productivas", refiriéndose a beneficios en la tasa de Comercio e Industria otorgados por la Municipalidad.
Un gesto emotivo marcó la presentación: una de las unidades producidas fue ploteada con los nombres de todos los operarios de la planta, una iniciativa que nació de los propios empleados. "Calidad tiene mucho que ver con cómo se piensa y se hace. Cuando un ensamblador se ve ploteado en un vehículo, genera una aproximación increíble", destacó Querichelli, subrayando que este compromiso interno es el motor que sostiene los 57 años de historia de IVECO en Argentina.
Con el S-Way, la automotriz ratifica su permanencia en Córdoba y busca afianzar su perfil exportador como eslabón estratégico en el mercado logístico sudamericano.
Fuentes: La Voz | Municipalidad de Córdoba | Cadena 3
Alfredo S. Quiroga
