La histórica fábrica de neumáticos argentina anunció su cierre definitivo tras 80 años de actividad. El Gobierno nacional dispuso una conciliación obligatoria de 15 días mientras los trabajadores mantienen la toma de la planta en San Fernando. El conflicto se da en vísperas del tratamiento de la reforma laboral en el Congreso.

Un golpe al corazón de la industria nacional

El miércoles 18 de febrero de 2026 marcó un punto de inflexión para la industria argentina: FATE, la emblemática fábrica de neumáticos con más de ocho décadas de historia, anunció su cierre definitivo y el despido de sus 920 empleados. La noticia despertó una inmediata reacción de los trabajadores, quienes tomaron la planta ubicada en San Fernando, provincia de Buenos Aires.

El Gobierno interviene: conciliación obligatoria

Ante la escalada de tensión, el Gobierno nacional dispuso una conciliación obligatoria por 15 días a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. La medida ordena "retrotraer la situación al estado previo al conflicto", lo que deja sin efecto los despidos anunciados al menos durante las próximas dos semanas. Durante este plazo, las partes deberán "abstenerse de adoptar medidas que alteren el normal desarrollo de las relaciones laborales", mientras se desarrollan las instancias de negociación convocadas por el Ministerio.

Trabajadores en resistencia

Desde la madrugada, cientos de empleados se movilizaron hacia la planta. Un grupo de trabajadores subió a los techos de la fábrica, mientras otros permanecen en los portones de acceso. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), liderado por Alejandro Crespo, convocó a otros gremios a sumarse al reclamo. "Estamos adentro y vamos a permanecer hasta tener una respuesta", expresaron los trabajadores desde el techo de la planta. "Fate no tiene ninguna crisis. El grupo Madanes tiene un holding económico para aguantar una crisis y los trabajadores no", añadieron.

¿Por qué cierra FATE?

Según fuentes allegadas a la empresa, FATE"perdía dinero desde hace 30 años", pero la situación se agravó por la "invasión de cubiertas chinas" que transformó el mercado. La empresa citó "cambios en las condiciones de mercado" que la obligan a "encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente". En mayo de 2024, la compañía ya había despedido a 97 trabajadores, alegando una "sostenida pérdida de competitividad exportadora" provocada por factores como la "abusiva sobrecarga impositiva, restricciones cambiarias, deficiente infraestructura, sobrecostos derivados de la legislación del trabajo" y "elevada conflictividad gremial".

El contexto político

El cierre de FATE se produce en un momento particularmente sensible: vísperas del tratamiento de la reforma laboral en la Cámara de Diputados. El presidente Javier Milei publicó un enigmático mensaje en redes sociales: "¿Conspiranoico yo? Fin", para luego compartir críticas al dueño de FATE, Javier Madanes Quintanilla. La CGT ratificó un paro general en rechazo a la reforma laboral y atribuyó el cierre de FATE al "fracaso del plan económico del Gobierno". Por su parte, la Unión Industrial Argentina (UIA) expresó su "gran preocupación" y advirtió sobre el impacto en el entramado productivo asociado a la compañía.

La historia de una marca icónica

FATE (Fábrica Argentina de Telas Engomadas) fue fundada en 1940 por Leiser Madanes, un inmigrante polaco que comenzó vendiendo pilotines de hule en el barrio de Once. La empresa creció hasta convertirse en un símbolo de la industria nacional, fabricando desde neumáticos hasta calculadoras científicas. En los años 80, la marca alcanzó máxima visibilidad al auspiciar las camisetas de River Plate y Boca Juniors. Su planta de San Fernando ocupa 40 hectáreas con una capacidad productiva de más de 5 millones de cubiertas anuales.

Reacciones políticas y sociales

Diversos referentes políticos se pronunciaron sobre el cierre: - Nicolás del Caño (Frente de Izquierda): "Todos los dirigentes sindicales y trabajadores debemos estar acá. Más de 21.000 empresas han cerrado". - Florencia Arietto (LLA): Calificó el cierre de "ilegalidad total" y acusó a Madanes de "querer apretar al Gobierno". - Alejandro Bodart: Reclamó al gobernador Kicillof que "provincialice" FATE si la empresa no reabre.

El futuro del conflicto

La conciliación obligatoria abre una ventana de negociación de 15 días. Mientras tanto, los trabajadores mantienen su posición en la planta y el sindicato no descarta intensificar las medidas de fuerza. El SUTNA confirmó que participará de las audiencias con la premisa de lograr la reapertura de la fábrica. El caso FATE se convierte en un termómetro de la política económica y laboral de la Argentina de 2026, con implicancias que trascienden los 920 puestos de trabajo directos y afectan a una amplia cadena de proveedores y comercios vinculados.

Fuentes: Clarín, Infobae