12/05/2026 12:31 - Economia
El Gobierno nacional concretó este martes 12 de mayo de 2026 una de las privatizaciones más significativas de su gestión: la venta de Transener, la mayor transportadora de energía eléctrica del país, por un monto de US$356 millones.
La operación fue oficializada a través de la resolución 673 publicada en el Boletín Oficial, que adjudicó la totalidad de las acciones del Estado en Citelec -empresa controlante de Transener- al consorcio integrado por Genneia y Edison Transmisión, ambos de capitales argentinos.
| Precio base licitación | US$206 millones |
| Monto final de venta | US$356,17 millones |
| Superávit sobre base | US$150 millones |
| Total de ofertas recibidas | US$887 millones |
El consorcio ganador superó ampliamente el precio mínimo establecido para la licitación.
Transener administra la infraestructura más importante del Sistema Argentino de Interconexión (SADI), con:
Desde el Ministerio de Economía, que conduce Luis Caputo, celebraron la medida destacando que representa un paso fundamental en la transformación del Estado.
"El Estado se retira definitivamente de su participación en la empresa, abandona el rol empresario que nunca debería haber cumplido y le devuelve al sector privado la gestión e inversión en el transporte eléctrico".
La venta se enmarca en el proceso de privatización total de Enarsa, incluida en la Ley Bases desde 2024. El plan oficial apunta a dividir y vender en partes los diferentes activos energéticos que aún controla el Estado.
Luego de esta operación y otras privatizaciones recientes, Enarsa mantiene participación en:
Esta privatización se produce en un contexto de mejora en los indicadores económicos del país. El riesgo país cayó por debajo de los 500 puntos básicos, el nivel más bajo en tres meses, según anunció el presidente Javier Milei. Además, las exportaciones de carne crecieron 54% en el primer trimestre del año y YPF alcanzó el mejor Q1 de su historia con una producción de más de 205.000 barriles diarios en Vaca Muerta.
La transferencia de Transener al sector privado implica que la gestión y las inversiones en la infraestructura de transporte eléctrico estarán ahora bajo responsabilidad privada. El Estado dejará de participar en la operación de una empresa que maneja una red estratégica que conecta todo el territorio nacional.
El Ministerio de Economía ha enfatizado que esta medida busca eficiencia y Mayor inversión en un sector clave para el desarrollo productivo del país.
Fuente: TN Economía | Publicado el 12 de mayo de 2026
Alfredo S. Quiroga
