27/06/2026 22:24 - Deportes
Franco Colapinto é um jovem piloto argentino que se tornou uma sensação da Fórmula 1. Natural de Pilar, província de Buenos Aires, o piloto demonstrou seu talento desde cedo e chegou à categoria máxima do automobilismo mundial. Atualmente, ele compete pela equipe Alpine, uma escuderia francesa com história na F1. Para os brasileiros que acompanham automobilismo, Colapinto representa a nova geração de pilotos sul-americanos que buscam se destacar no cenário internacional, assim como ídolos como Ayrton Senna e Fernando Alonso.
A Fórmula 1 (F1) é a categoria mais importante do automobilismo mundial. Os carros são os mais tecnologicamente avançados, alcançando velocidades superiores a 350 km/h. Cada temporada conta com aproximadamente 23 Grandes Prêmios em circuitos ao redor do mundo. As equipes mais famosas incluem Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull. A Alpine é uma equipe média, originalmente ligada à Renault.
A classificação (qualifying) define a ordem de largada da corrida. Dividida em três sessões: Q1 (todos participam, 5 eliminados), Q2 (15 pilotos, mais 5 eliminados) e Q3 (10 melhores definem as primeiras posições). O Pole Position é quem marca o melhor tempo e larga em primeiro.
Franco Colapinto classificou-se na 16ª posição do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 após cometer um erro na Q2 que o impediu de melhorar seu tempo. O piloto argentino da Alpine havia conquistado um promissor 11º lugar na Q1 com um tempo de 1m07s894, mas na segunda sessão saiu da pista na curva 1 do Red Bull Ring e teve que abortar sua volta rápida.
Após a sessão, o argentino reconheceu seu erro: "Eu me equivoquei", admitiu Colapinto, que não conseguiu completar uma volta limpa quando as condições eram ideais para melhorar. O piloto havia expressado frustração durante os treinos livres de sexta-feira porque as cinco atualizações introduzidas no monoposto, especialmente o novo aerofólio dianteiro, não funcionaram conforme a equipe esperava.
| Sessão | Dia | Horário (Argentina) | Horário (Brasil) |
|---|---|---|---|
| Classificação | Sábado 27/06 | 11:00 | 11:00 |
| Corrida | Domingo 28/06 | 10:00 | 10:00 |
Transmissão: Fox Sports e Disney+ Premium (na Argentina)
| Piloto | Posição | Tempo |
|---|---|---|
| Charles Leclerc (Ferrari) | Pole | - |
| Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) | 1º Q1/Q2 | 1m06s763 |
| Pierre Gasly (Alpine) | 11º | 1m07s223 |
| Franco Colapinto (Alpine) | 16º | 1m07s894 |
O Red Bull Ring está localizado em Spielberg, Estíria, Áustria. É conhecido por suas curvas rápidas e pela pista curta de apenas 4.318 metros. As condições durante a classificação foram exigentes: 33°C de temperatura ambiente e entre 52-55°C no asfalto, o que complicou a gestão dos pneus para todas as equipes. O circuito costuma gerar corridas com muitas ultrapassagens e emoções até a última volta.
O piloto Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, marcou os melhores tempos do dia com um registro de 1m06s763, enquanto o companheiro de equipe de Colapinto, Pierre Gasly, conseguiu classificar-se na 11ª posição com um tempo de 1m07s223.
Colapinto havia expressado sua decepção durante os treinos livres de sexta-feira, onde finalizou em 8º na FP1 e 16º na FP2. A equipe introduziu cinco atualizações diferentes no monoposto para este Grande Prêmio, incluindo um novo aerofólio dianteiro, porém o rendimento não melhorou conforme esperado.
Apesar de largar da 16ª posição, Colapinto ainda tem chances de pontuar. Na Fórmula 1, os 10 primeiros colocados marcam pontos (25 para o vencedor, decrescendo até 1 ponto para o 10º). Com uma estratégia inteligente de pneus e possíveis abandonos à frente, o piloto argentino pode surpreender. O circuito de Spielberg é propício para ultrapassagens, o que aumenta as esperanças de uma boa recuperação.
Alfredo S. Quiroga
