04/07/2026 15:49 - Internacionales
Сообщается, что проект направлен на расширение присутствия страны на зарубежных рынках и снижение торговой зависимости от Соединенных Штатов.
3 июля 2026 года премьер-министр Канады Марк Карни и премьер-министр Альберты Даниэль Смит объявили о запуске нового монументального нефтепровода. После интенсивных переговоров между провинцией Альберта (богатым нефтью регионом) и Британской Колумбией (провинцией с выходом к океану), федеральному правительству удалось достичь консенсуса, пообещав более 150 миллиардов канадских долларов новых инвестиций для обеих провинций.
Основной проект — это новый нефтепровод, который последует маршруту существующего Trans Mountain, а затем свернет к новому терминалу. По данным правительства Альберты, эта инфраструктура сможет транспортировать 1 миллион баррелей нефти в день.
Одним из ключевых моментов соглашения стало решение Карни сохранить исторический федеральный запрет на танкеры, перевозящие нефть у северного побережья Британской Колумбии. Мэрилин Слетт, президент организации прибрежных коренных народов, назвала это объявление хорошим днем, подчеркнув, что технологии для очистки разливов нефти в море пока не существуют.
Премьер Британской Колумбии Дэвид Эби отметил, что его правительство не будет противодействовать проекту, поскольку удалось добиться надежных гарантий и справедливой компенсации за экологические риски, которые принимает на себя провинция.
В ноябре 2025 года предварительное соглашение по этому нефтепроводу привело к отставке тогдашнего министра культуры Стивена Гилбо, который заявил о недостаточных консультациях с коренными народами. Теперь консультации начнутся незамедлительно, чтобы исправить эту ситуацию.
Тем не менее, Сеть климатических действий (Climate Action Network) раскритиковала дальнейшее расширение добычи ископаемого топлива, утверждая, что изменение климата является основным источником нестабильности. Эксперты Института Пембина также предупредили, что 90% стоимости проекта ляжет на плечи налогоплательщиков, что может составить десятки миллиардов долларов и ставит под сомнение экономическую рентабельность инициативы.
Для нашего читателя: система Trans Mountain (TMEP) — это сеть нефтепроводов между Эдмонтоном (Альберта) и Бернаби (Британская Колумбия). Ее предыдущее расширение стало одним из крупнейших примеров превышения бюджета в истории Канады. Новый маршрут призван избежать повторения этих экономических и экологических ошибок, хотя дискуссия о его жизнеспособности остается открытой.
Подготовлено по данным предоставленных источников.
Alfredo S. Quiroga
