22/07/2026 10:33 - Economia
Conforme informado por diversos meios de comunicação em 21 de julho de 2026, os preços do petróleo registraram sua quarta sessão consecutiva de ganhos, impulsionados pelas crescentes preocupações com o fornecimento global em meio ao conflito no Oriente Médio.
O barril de Brent do Mar do Norte (referência europeia) para entrega em setembro fechou em USD 91,01, com alta de 2,01%. Foi seu primeiro fechamento acima de USD 90 desde o início de junho. Por sua vez, o West Texas Intermediate (WTI) (referência americana) para entrega em agosto avançou 2,02% até USD 84,91. Para o leitor estrangeiro, é importante saber que o Brent e o WTI são as duas principais referências de preços do petróleo no mundo, sendo o Brent focado no mercado europeu e asiático, enquanto o WTI reflete a realidade do mercado interno dos Estados Unidos.
O banco de investimento Goldman Sachs manteve seu cenário base otimista, projetando uma distensão que levaria o Brent a USD 80 no quarto trimestre e a USD 75 no próximo ano. No entanto, alertou que os riscos 'se inclinam para a alta': se as interrupções no estreito de Ormuz persistirem, o petróleo bruto poderia ultrapassar USD 120 por barril.
O estreito de Ormuz, localizado entre o Irã e a península arábica, é uma das rotas marítimas mais sensíveis para o comércio global de petróleo bruto, por onde passa grande parte do fornecimento mundial. Segundo o Goldman Sachs, os fluxos estimados do Golfo Pérsico caíram para menos de 45% dos níveis anteriores à guerra. Para contornar esse bloqueio, a Arábia Saudita redirecionou carregamentos para o Mar Vermelho. No entanto, os rebeldes hutíes do Iêmen (grupo apoiado pelo Irã) ameaçam bloquear essa alternativa. A empresa Vanguard Tech identificou em 21 de julho de 2026 dois navios que retornaram no Mar Vermelho após carregar petróleo bruto no porto saudita de Yanbu.
O diretor da Agência Internacional de Energia (AIE), Fatih Birol, advertiu que a deterioração em Ormuz 'aumenta as preocupações sobre a segurança do fornecimento'. Apesar das tensões, há um horizonte de oportunidades e estabilidade: o Goldman Sachs recomendou aos investidores posições altistas no diferencial de preços do diesel europeu para dezembro de 2026 e março de 2027, apostando na cobertura frente à volatilidade. Jay Hatfield, da Infrastructure Capital Management, estimou que o petróleo bruto oscilará entre USD 80 e USD 90, abrindo margem para a estabilização se o Mar Vermelho não for completamente fechado, conforme informaram Infobae e La Nación.
Alfredo S. Quiroga
