قفزة نحو التحديث والشمولية
أعلنت بلدية سان سلفادور دي خوخوي أنه اعتبارًا من 1 أغسطس 2026، دخل حيز التنفيذ توزيع جديد للنقل الحضري للركاب. وأوضح العمدة راؤول خورخي أن العملية تمت بشفافية، حيث تولت شركتا El Urbano وSanta Ana تشغيل المسارات المختلفة، مما يضمن استمرارية الخدمة وتوسيع التغطية نحو المناطق المتنامية.
وفي تصريحات نقلتها وسائل إعلام محلية مثل TodoJujuy، أكد العمدة أن إعادة التنظيم لن تسبب أي ضرر للمستخدمين. كما أبرز إضافة حافلات جديدة بالكامل (صفر كيلومتر) ووحدات مجهزة للأشخاص ذوي الإعاقة، وهو مطلب تاريخي يتحقق لأول مرة في النقل الحضري المحلي، مما يسمح بصعود الكراسي المتحركة.
ستتولى هذه الشركة تشغيل 12 خطًا استراتيجيًا، بما في ذلك الخط الجديد رقم 13 الذي يربط منطقة 150 هكتارًا بمستشفى الأطفال.
- الخط 1: مستشفى سنوبيك - مستشفى الأطفال.
- الخط 7: حي 8 مارس (ألتو كوميديرو) - مستشفى الأطفال.
- الخط 9: قطاع كارلوس أونديانو - قاعدة مارامبيو (ألتو كوميديرو) - مستشفى الأطفال.
- الخط 13 (جديد): 150 هكتارًا - مستشفى الأطفال.
- الخط 14: ألتو كوميديرو (ADEP) - مستشفى الأطفال.
- الخط 22 (بين الأحياء): 14 هكتارًا (يربط قطاعات ألتو كوميديرو).
- الخط 23: حي إل تشينغو - مستشفى الأطفال.
- الخط 31: قطاع تينينتي فارياس - قاعدة مارامبيو (ألتو كوميديرو) - مستشفى الأطفال.
- الخط 42: حي لا فينيا / حي هيغيريياس / ألتوس ديل زابلا - محطة الحافلات القديمة.
- الخط 43: حي سويباتشا - محطة الحافلات القديمة.
- الخط 47: حي كامبو فيردي - محطة الحافلات القديمة.
- الخط 48 (بين الأحياء): ألتو كوميديرو - محطة جنرال أرياس.
ستقدم هذه الشركة الخدمة على بقية المسارات، وتغطي شبكة واسعة من الاتصالات نحو ألتو كوميديرو ومالفيناس أرخنتيناس ولوس بيراليس ورييس وليون ويالا ولوس نوغاليس وكامبو فيردي ووايكو وألبيردي وسان بيدريتو وكويايا والمركز، وغيرها.
- الخط 2
- الخط 3
- الخط 4
- الخط 4 X فلاش
- الخط 5
- الخط 6
- الخط 8
- الخط 10
- الخط 11
- الخط 12
- الخط 15
- الخط 16
- الخط 17
- الخط 18
- الخط 19
- الخط 20
- الخط 21
- الخط 24
- الخط 25
- الخط 27
- الخط 28
- الخط 30
- الخط 32
- الخط 33
- الخط 34
- الخط 35
- الخط 36
- الخط 38
- الخط 39
- الخط 40
- الخط 41
- الخط 44
- الخط 45
- الخط 46
- الخط 49
- الخط 52
المصدر: بلدية سان سلفادور دي خوخوي
السياق ووجهات النظر حول الانتقال
على الرغم من احتفاء الإدارة البلدية بهذا التحديث، أشارت صحيفة La Izquierda Diario إلى أن إعادة التشكيل هذه تكرس عملية تركيز تجاري، واصفة شركة Santa Ana بأنها احتكار استوعب حوالي 40 خطًا بعد انهيار شركتي Unión Bus وXibi Xibi. كما ذكرت الصحيفة شكاوى عمالية تتعلق بالفصل وظروف العمل.
ورغم هذه الملاحظات، تؤكد البلدية أن الشركات الجديدة التزمت بتحسين جودة الخدمة والامتثال لشروط العقد. وتخضع الحافلات حاليًا لعملية معايرة، ومن المتوقع أن يتمتع المستخدمون بنقل أكثر كفاءة وشمولية واتصالًا في جميع أنحاء مقاطعة خوخوي.
تقع سان سلفادور دي خوخوي في شمال غرب الأرجنتين، وهي عاصمة مقاطعة خوخوي، وتشتهر بمناظرها الطبيعية الخلابة وثقافتها الأندينية. يهدف هذا التحديث إلى تحسين جودة الحياة لسكانها الذين يزيد عددهم عن 250 ألف نسمة.