Un hito para la electromovilidad: el auto más barato ya no usa nafta
El mercado automotor argentino atraviesa un momento de transformación profunda y muy esperanzador. Según informaron diversos medios especializados en agosto de 2026, por primera vez en la historia, un vehículo 100% eléctrico se ubica como el 0km más accesible del país, desplazando a los clásicos nafteros de entrada de gama.
Se trata del JMEV Easy 3, un modelo de origen chino importado por el Grupo Antelo. La firma aplicó una agresiva rebaja bajando su precio en 2.000 dólares, dejándolo en USD 16.900. Al tipo de cambio oficial de $1.470 ARS, esto equivale a $24.843.000 ARS. Además, como incentivo adicional, el vehículo se entrega con un cargador de pared doméstico (wallbox) sin costo, facilitando la experiencia de carga en el hogar.
Ranking de los 10 autos 0km más baratos (Agosto 2026)
Estos son los precios de lista de las versiones base, sin contemplar descuentos ni promociones, según el relevamiento de medios como La Nación y Cba24n:
| # | Modelo | Precio (ARS) | Equivalente (USD) |
|---|---|---|---|
| 1 | JMEV Easy 3 (Eléctrico) | $24.843.000 | USD 16.900 |
| 2 | Renault Kwid | $27.740.000 | - |
| 3 | Hyundai HB20 | $27.900.000 | - |
| 4 | Volkswagen Polo Robust | $29.481.100 | - |
| 5 | Fiat Mobi | $30.210.000 | - |
| 6 | JAC S2 MT Intelligent | $30.723.000 | USD 20.900 |
| 7 | MG3 ICE | $30.723.000 | USD 20.900 |
| 8 | Kaiyi X3 | $32.340.000 | USD 22.000 |
| 9 | Chevrolet Onix | $32.457.900 | - |
| 10 | Suzuki Swift Hybrid | $32.928.000 | USD 22.400 |
La paradoja del mercado: los más baratos no son los más vendidos
Un análisis de Infobae reveló un dato histórico: ninguno de los diez vehículos más baratos de agosto de 2026 figura en el top ten de patentamientos del mercado. Esto marca un fuerte contraste con épocas pasadas, donde modelos de bajo costo como el VW Gol o el Chevrolet Classic lideraban las ventas.
Hoy, las preferencias se volcaron masivamente hacia pickups, SUVs y sedanes. El podio de ventas del acumulado anual lo dominan la Toyota Hilux (18.431 unidades), el Fiat Cronos (14.276) y el Peugeot 208 (12.744).
El mercado en general se encuentra en un escenario de contracción. Durante julio de 2026 se patentaron 43.758 vehículos, un 30,3% menos que en julio de 2025 y un 7,7% por debajo de junio, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). En los primeros siete meses del año se registraron 339.359 unidades, una caída interanual del 12,8%.
Top 10 con caja automática
La tendencia hacia la comodidad también llegó a los segmentos accesibles. Según La Nación, el ranking de los automáticos más baratos es:
- JMEV Easy 3: USD 16.900 ($24.843.000 ARS)
- Hyundai HB20: $31.500.000 ARS
- MG3 naftero: USD 21.900 ($32.193.000 ARS)
- JAC S2: USD 22.900 ($33.663.000 ARS)
- Citroën C3: $34.880.000 ARS
- Suzuki Swift Hybrid: USD 23.900 ($35.133.000 ARS)
- Fiat Argo: $35.140.000 ARS
- BYD Dolphin Mini: USD 23.990 ($35.265.300 ARS)
- Toyota Yaris: $35.354.000 ARS
- Chevrolet Onix: $35.744.900 ARS
Estrategias y novedades de las automotrices
El análisis del mercado también saca a la luz maniobras comerciales interesantes. Un caso destacado es el del Volkswagen Polo Robust, que en realidad es el conocido Polo Track renombrado. Esta estrategia legal le permite a la marca mantener las elevadas cuotas de los suscriptores de planes de ahorro del Polo Track original, mientras comercializa el mismo vehículo a un valor de lista inferior bajo el sello Robust.
Por su parte, Toyota congeló los valores de casi toda su gama, pero aumentó un 2% el precio del Yaris Hatchback, modelo que concentra a una enorme masa de clientes en planes de ahorro, obligándolos a pagar cuotas indexadas. A pesar de esto, Sebastián Beato, presidente de ACARA, destacó que la electromovilidad ya representa el 15% del mercado local, augurando un futuro cada vez más diversificado y competitivo.