15/06/2026 03:40 - Actualidad
Interior de colectivo urbano argentino con cámaras de seguridad, asientos de plástico, puerta abierta mostrando calle residencial de barrio Agustoni en Pilar, iluminación de tarde
Un episodio di estrema violenza ha sconvolto la comunità di Pilar quando un passeggero ha aggredito brutalmente un autista di autobus della linea 511. L'attacco è avvenuto giovedì 11 giugno 2026, intorno alle 17:00, all'incrocio tra le strade Paraguay e Baradero, nel quartiere Agustoni.
La vittima, Luis Romero di 42 anni, guidava l'autobus numero 85 dell'azienda Ruta Bus quando un passeggero ha iniziato a insultarlo verbalmente perché l'autista non aveva fermato il mezzo, non avendo sentito il campanello di richiesta fermata.
Pilar è una città situata nella provincia di Buenos Aires, a circa 50 chilometri dalla capitale argentina. Fa parte dell'area metropolitana del Gran Buenos Aires ed è una zona residenziale in forte espansione. Il quartiere Agustoni è una zona residenziale di questa città.
Il termine "colectivero" è il modo in cui in Argentina si definiscono gli autisti di autobus urbani ed extraurbani. È un lavoro che richiede grande pazienza e abilità, considerando il traffico intenso e le migliaia di passeggeri che ogni giorno utilizzano il trasporto pubblico nel paese sudamericano.
La linea 511 è un servizio di trasporto locale che collega diversi quartieri di Pilar. In Argentina, ogni autobus viene identificato da un numero di "interno" (in questo caso l'85), che serve a distinguere il singolo veicolo all'interno della flotta dell'azienda.
Secondo il racconto di Romero al media Pilar de Todos, tutto è iniziato quando un passeggero si è diretto verso la parte posteriore dell'autobus con l'intenzione di scendere. L'autista ha assicurato di non aver sentito il campanello di richiesta fermata, quindi ha continuato la marcia.
"Mi ha detto che sì, aveva suonato il campanello, che mi lavassi le orecchie. Io gli ho risposto che sento bene, che non avevo bisogno di nessun lavaggio e che non creasse problemi dove non c'erano. Gli ho aperto la porta e lui è sceso".
Tuttavia, quando Romero ha cercato di riprendere il percorso, ha visto che l'aggressore era risalito dalla porta posteriore e si era diretto energicamente verso la cabina di guida per attaccarlo violentemente alla testa e al viso.
Il tirapugni (in spagnolo "manopla") è un'arma contundente che si indossa sul pugno per aumentare la forza dei colpi. Generalmente è fabbricata in metallo o materiali resistenti e può causare lesioni gravi perché concentra l'impatto su una superficie minore. Il suo uso in un'aggressione può essere considerato un'aggravante nel codice penale.
In Argentina, come in Italia, il possesso e l'uso di questo tipo di arma è fortemente punito dalla legge, specialmente quando utilizzato in contesti di violenza urbana.
Romero, con 19 anni di esperienza come autista di autobus, ha espresso la sua commozione per l'accaduto:
"Non c'era bisogno di farmi questo. Sono 19 anni che faccio l'autista di autobus ed è la prima volta che mi succede una cosa così. Questa persona deve pagare per quello che mi ha fatto".
Il lavoratore ha anche segnalato che l'episodio ha generato profonda preoccupazione nella sua famiglia a causa della gravità delle lesioni.
Una donna che cercava di scendere dall'autobus ha assistito Romero e ha chiamato il 911 e il SAME. Il SAME (Sistema de Atención Médica de Emergencias) è il servizio di emergenza medica argentina, equivalente al 118 italiano.
L'autista è stato trasportato all'Ospedale Centrale di Pilar, dove una tomografia ha confermato la tripla frattura dello zigomo.
La denuncia è stata presentata al Distaccamento Poliziesco di Agustoni. Romero si è presentato accompagnato da delegati sindacali e rappresentanti dell'azienda Ruta Bus, che hanno fornito le registrazioni delle telecamere di sicurezza dell'autobus per identificare l'aggressore.
Questo tipo di episodi riflette una situazione preoccupante per la sicurezza dei lavoratori del trasporto. Gli autisti di autobus affrontano quotidianamente situazioni di stress, conflitti con i passeggeri e, in alcuni casi, aggressioni fisiche. La presenza di telecamere di sicurezza è stata fondamentale per documentare questi fatti e avanzare nelle indagini giudiziarie.
In Argentina, il lavoro degli autisti di autobus è considerato essenziale per la mobilità urbana, e episodi come questo generano un dibattito sociale sulla necessità di maggiori tutele e sicurezza per questi professionisti.
Fonti: Pilar de Todos | Infobae
Alfredo S. Quiroga
