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30/11/2025 14:09 • ECONOMIA • ECONOMIA
Según datos de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), el mes de noviembre mostró una reducción en la comercialización de vehículos nuevos en comparación con octubre. La caída refleja la combinación de factores estacionales y una cautela de los compradores ante la inflación y el tipo de cambio.
El liderazgo tradicional de marcas como Toyota y Volkswagen cedió espacio a nuevos jugadores. Un análisis de Infobae señaló que una marca emergente alcanzó la primera posición en unidades vendidas, desplazando al anterior líder que había dominado el mercado durante varios meses.
Un modelo de SUV, que hasta entonces no figuraba entre los más vendidos, sorprendió al lograr una posición destacada en el ranking de noviembre. La noticia, difundida por La Nación, indica que la creciente preferencia por vehículos familiares y de mayor altura impulsó esta performance inesperada.
El diario Ámbito publicó la lista de los diez vehículos 0 km con mayores ventas en el mes. Entre ellos se encontraron varias versiones de sedanes compactos, hatchbacks y el mencionado SUV, demostrando la diversidad de la demanda argentina.
Expertos citados por Rosario3 advierten que, aunque el año 2025 ha sido positivo para la producción, la caída de noviembre subraya la necesidad de renovar la oferta, mejorar la eficiencia de costos y adaptarse a las preferencias cambiantes de los consumidores.
Con la llegada de nuevos modelos y la reconfiguración de la competencia, el sector automotor argentino se prepara para cerrar el 2025 con estrategias orientadas a la innovación, la electrificación y la ampliación de la gama SUV.