14/06/2026 15:04 - Deportes
Auto de Fórmula 1 Alpine en el Circuito de Barcelona-Catalunya durante una carrera soleada con temperatura de asfalto de 50 grados, piloto con casco azul y blanco, tribunas repletas de fanáticos
Franco Colapinto viveu um domingo de emoções contraditórias no Grande Prêmio de Barcelona da Fórmula 1. O piloto argentino da Alpine cruzou a quadriculada na oitava posição, celebrando com sua equipe um resultado histórico, mas a alegria durou pouco: a FIA o puniu com 10 segundos por não reduzir a velocidade diante de uma bandeira amarela, reclassificando-o para o décimo lugar.
A penalização significou perder duas posições na classificação final: Liam Lawson (Racing Bulls) subiu para o oitavo posto e Arvid Lindblad (Red Bull) para o nono. Além disso, a Federação Internacional do Automóvel adicionou um ponto de penalização à sua Superlicença, chegando a dois pontos nos últimos 12 meses (o anterior foi em 29 de junho de 2025 na Áustria por uma manobra contra Piastri).
Segundo o documento oficial da FIA, citando o artigo B1.8.4 a do Regulamento Esportivo, investigou-se "suposta infração de não reduzir a velocidade diante de uma bandeira amarela simples às 15:38".
Os comissários determinaram que Colapinto "reduziu levemente a velocidade antes de entrar na zona de bandeira amarela única, mas não diminuiu a velocidade de forma perceptível no setor correspondente". A punição aplicada foi no "extremo inferior da escala de penalizações aplicável".
Colapinto teve uma largada brilhante a partir da 13ª posição com pneus macios, ganhando várias posições na primeira curva. A Alpine dividiu estratégias: o argentino largou com pneus macios e Pierre Gasly com médios.
Na volta 14, Colapinto entrou nos boxes para pneus duros. Mais tarde, recebeu uma ordem de equipe para deixar Gasly passar, ao que respondeu pelo rádio: "Por quê? Ele nem está forçando".
Os abandonos de Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc nas voltas finais beneficiaram a Alpine, permitindo que ambos os carros terminassem na zona de pontos.
A grande notícia do dia foi a vitória de Lewis Hamilton com a Ferrari. O heptacampeão encerrou quase dois anos de jejum e conquistou sua primeira vitória com a escuderia italiana. O pódio foi completado por George Russell (Mercedes) em segundo lugar e Lando Norris (McLaren) em terceiro.
Hamilton aproveitou um Virtual Safety Car provocado pelo abandono de Fernando Alonso para ganhar posições estratégicas e terminar se impondo com autoridade. É sua primeira vitória desde julho de 2024.
| Pos. | Piloto | Equipe |
|---|---|---|
| 1° | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 2° | George Russell | Mercedes |
| 3° | Lando Norris | McLaren |
| 4° | Max Verstappen | Red Bull |
| 5° | Oscar Piastri | McLaren |
| 6° | Isack Hadjar | Racing Bulls |
| 7° | Pierre Gasly | Alpine |
| 8°* | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 9°* | Arvid Lindblad | Red Bull |
| 10°* | Franco Colapinto | Alpine |
*Posições reclassificadas após penalização de 10 segundos a Colapinto
O Circuito de Barcelona-Catalunha apresentou condições extremas com 30,7°C no ar e 50,7°C no asfalto. A gestão de pneus foi determinante numa corrida tática onde apenas 13 pilotos largaram com pneus médios, sete com macios e dois com duros.
A Alpine celebrou a dobradinha de pontos (Gasly 7° e Colapinto 10° reclassificado), algo que não conseguiam desde o GP do Canadá, onde o argentino foi sexto e o francês oitavo.
Franco Colapinto é um piloto argentino de 22 anos que estreou na Fórmula 1 em 2024. Considerado uma das grandes promessas do automobilismo sul-americano, ele conquistou a torcida argentina com seu estilo agressivo e determinação. Em 2025, foi confirmado pela Alpine como piloto titular, substituindo Jack Doohan a partir do GP da Emília-Romanha. Seu passagem pela Williams em 2024 já havia mostrado seu potencial, marcando pontos em várias corridas.
A Fórmula 1 continua com o Grande Prêmio da Áustria no fim de semana de 26 a 28 de junho de 2026. Colapinto buscará recuperar terreno com a Alpine e voltar a somar pontos de forma contundente.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones