17/06/2026 10:10 - Economia
Estación de servicio con surtidores de combustible y refinería petrolera al fondo, gráfico mostrando tendencia bajista del petróleo
L'annonce de l'accord de paix entre les États-Unis et l'Iran a provoqué une chute de 10% du prix international du pétrole Brent au cours de la dernière semaine, tombant sous la barre des 80 dollars le baril pour la première fois depuis mars 2026. Cependant, les consommateurs argentins ne verront pas de réduction immédiate dans les stations-service.
Des sources du secteur pétrolier consultées par El Destape ont expliqué que ce qui a été annoncé jusqu'à présent n'est qu'un pré-accord, et que ce n'est que le vendredi 19 juin 2026 que sera signé à Genève, Suisse, l'accord définitif qui ouvrira une période de 60 jours de négociations techniques.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Début du conflit | 28 février 2026 |
| Morts pendant la guerre | Plus de 3 700 |
| Hausse de l'essence en Argentine | 24% (la plus forte de la région) |
| Chute du pétrole Brent | 10% en une semaine |
| Prix actuel du baril | USD 83-84 (-4% à -5%) |
| Pétrole par le détroit d'Ormuz | 20% du commerce mondial |
Le Détroit d'Ormuz est le passage maritime le plus important pour le transport de pétrole au niveau mondial. Il relie le Golfe Persique au Golfe d'Oman et à la Mer d'Arabie, et environ 20% du pétrole consommé dans le monde transite par là.
La fermeture de ce passage pendant le conflit a provoqué un choc sur les marchés énergétiques, faisant exploser les prix et créant de l'incertitude sur l'approvisionnement mondial. Sa réouverture est l'un des points centraux de l'accord.
Ce qui a été signé est un pré-accord. Les compagnies pétrolières craignent que si le pacte ne se concrétise pas, le prix du baril remonterait drastiquement.
Il ne suffit pas de rouvrir le Détroit d'Ormuz : il faut vérifier le volume réel de brut qui sera exporté après la destruction d'infrastructures pétrolières dans plusieurs pays de la région.
La valeur devrait se maintenir autour de USD 70 le baril pendant plusieurs mois avant que les entreprises n'envisagent une baisse durable aux pompes.
Nicolás Taiariol, consultant indépendant spécialisé dans le secteur oil & gas, a expliqué qu'"il est trop tôt pour s'attendre à une baisse significative et durable du prix de l'essence à court terme". Il a averti que "la normalisation de l'approvisionnement en pétrole prendra des mois, pas des jours".
"Ce n'est pas une question d'ouvrir un robinet et de laisser le brut couler. Il y a des centaines de navires bloqués, des opérations de déminage en attente, des assureurs qui ne baisseront pas leurs primes tant qu'ils n'auront pas vu de couloirs sûrs établis, et des raffineries qui ont besoin de temps pour réintégrer le brut iranien", a-t-il ajouté.
Selon un rapport de l'Instituto Argentina Grande, la hausse de 24% du prix de l'essence depuis le début du conflit belliqueux le 28 février 2026 positionne l'Argentine comme le pays exportateur de pétrole avec la plus forte augmentation de la région.
La Federación de Empresarios de Combustibles (FECRA), qui représente les stations-service en Argentine, a anticipé qu'il y aura plusieurs mois de décalage avant une éventuelle baisse. "Les compagnies pétrolières ont dit qu'elles n'augmenteraient pas autant quand ça monterait et qu'elles ne baisseraient pas quand le pétrole baisserait pour compenser", ont-ils expliqué.
Les analystes estiment que les prix se stabiliseraient seulement entre trois et quatre mois après la fin de la guerre. Les flux énergétiques pourraient ne pas revenir même à 80% des niveaux d'avant le conflit avant septembre 2026.
L'accord de paix a également eu un impact positif sur d'autres indicateurs économiques argentins :
Cependant, le secteur énergétique a enregistré des pertes sur les marchés : YPF a chuté de 6% et Vista s'est dépréciée de 4,9%.
L'accord de paix sera officiellement signé le 19 juin 2026 à Bürgenstock, Suisse. Le mémorandum inclut la réouverture du Détroit d'Ormuz et une période de 60 jours pour les négociations sur le programme nucléaire iranien et les sanctions.
Informations basées sur des rapports de El Destape et des données de l'Instituto Argentina Grande.
Alfredo S. Quiroga
