01/07/2026 16:28 - Economia
L'Argentine, l'un des plus grands marchés automobiles d'Amérique du Sud, a connu un mois de juin difficile avec 45.995 véhicules immatriculés (appelés « patentamientos » dans le pays), représentant une baisse de 12,8% par rapport aux 52.730 unités de juin 2025. Le cumul du premier semestre 2026 atteint 294.181 unités, soit 9,9% de moins que les 326.549 de la même période l'année précédente.
Sebastián Beato, président de l'ACARA (Association des Concessionnaires d'Automoteurs de la République Argentine), s'est montré optimiste, indiquant que des signaux de reprise sont déjà visibles pour le second semestre de l'année.
| Pos. | Modèle | Unités juin | Cumul 2026 |
|---|---|---|---|
| 1er | Toyota Hilux Leader | 3.002 | 15.549 |
| 2e | Fiat Cronos | 1.900 | - |
| 3e | Ford Ranger | 1.786 | 10.398 |
| 4e | Ford Territory Leader SUV | 1.584 | 10.592 |
| 5e | Volkswagen Amarok | 1.229 | 8.088 |
| 6e | Volkswagen Tera | 1.131 | 8.240 |
| 7e | Chevrolet Tracker | 1.113 | 7.603 |
| 8e | Peugeot 208 | 1.089 | 11.470 |
| 9e | Toyota Yaris Cross | 1.075 | 4.479 |
| 10e | Chevrolet Onix | 1.073 | 7.210 |
Sur les modèles les plus vendus, 6 sur 10 sont fabriqués en Argentine, démontrant l'importance de l'industrie automobile locale. L'Argentine possède une longue tradition de fabrication automobile avec des usines de Toyota, Ford, Volkswagen et Peugeot.
Importés
Production locale
L'Argentine, troisième économie d'Amérique latine, fait face à un contexte économique complexe avec un dollar officiel à 1.500 pesos argentins (environ 1,50 USD au taux officiel). Les réserves internationales s'élèvent à 47.081 millions USD, tandis que le solde commercial excédentaire record de 11.783 millions USD accumulé entre janvier et mai 2026 génère des attentes positives pour la relance de la consommation interne.
Córdoba, deuxième ville d'Argentine et l'un des principaux centres industriels du pays (souvent appelée le « Detroit argentin »), a enregistré 4.772 immatriculations en juin, représentant 10,4% du marché national, avec une augmentation de 2,9% par rapport à mai mais une baisse de 20,2% sur un an.
Depuis l'ACARA, on projette une reprise progressive du marché pour les prochains mois, fondée sur la stabilité du taux de change et les attentes d'amélioration économique. Le secteur attend avec impatience des mesures pouvant stimuler le financement pour l'achat de véhicules neufs (appelés « 0 km » en Argentine).
Note : L'entrée remarquée de BYD, constructeur chinois de véhicules électriques, dans le top 10 des marques marque un tournant historique pour le marché argentin, traditionnellement dominé par les marques japonaises, européennes et américaines.
« Patentamiento » : Terme argentin désignant l'immatriculation d'un véhicule. Contrairement à d'autres pays, en Argentine ce processus se fait généralement après l'achat et peut prendre plusieurs jours.
« 0 km » : Expression courante en Argentine pour désigner un véhicule neuf n'ayant jamais été immatriculé.
« Pick-up » : Les véhicules de type pick-up (comme Hilux, Ranger, Amarok) sont très populaires en Argentine pour leur polyvalence, autant utilisés en milieu urbain que rural.
Alfredo S. Quiroga
