18/06/2026 21:15 - Actualidad
Fachada del Palacio de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires con banderas argentinas en un día soleado, arquitectura neoclásica imponente
La Legislatura porteña aprobó este jueves 18 de junio de 2026 la denominada Ley Antitrapitos, una normativa que busca endurecer las sanciones contra quienes ofrecen servicios de estacionamiento no autorizados en las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La votación finalizó con 35 votos a favor y 18 en contra.
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, celebró la sanción a través de su cuenta de X (ex Twitter) con un mensaje contundente: "Si sos trapito, te meto preso. Aprobamos una ley para meter presos a estos delincuentes que se creen dueños de la calle y viven de extorsionar a la gente de bien. Ley y orden".
La normativa modifica los artículos 91 y 92 de la Ley N.º 1472 (Código Contravencional de la Ciudad) e introduce una escala de sanciones más rigurosa. El sistema vigente era considerado "insuficiente" y favorecía la repetición de las conductas.
Entre las principales novedades:
"La experiencia en espectáculos deportivos o recitales evidencia coordinación y distribución territorial, ameritando sanciones más severas, con diferenciación clara entre el infractor individual y quienes fomentan la actividad en grupo", indicaron desde la Comisión de Justicia de la Legislatura.
| Tipo de infracción | Sanciones |
|---|---|
| Ofrecer servicio de estacionamiento, cuidado de vehículo o limpieza de vidrios sin autorización |
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| Con agravantes (intimidación, persistencia, vulnerabilidad, desigualdad de género) | Penas duplicadas automáticamente |
| Organizadores y coordinadores |
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| Eventos masivos (radio de 50 cuadras, 6 horas antes y 3 horas después) |
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| Club o institución vinculada a la actividad ilegal |
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El término "trapito" se utiliza en Argentina para referirse a personas que, de manera informal y sin autorización legal, ofrecen servicios de estacionamiento y "cuidado" de vehículos en la vía pública. Generalmente, estos individuos solicitan dinero a cambio de supuestamente vigilar el auto estacionado. Sin embargo, en muchos casos ejercen presión o intimidación sobre los conductores, quienes se sienten obligados a pagar para evitar daños a sus vehículos. Esta práctica se ha convertido en una problemática extendida, especialmente en zonas con alta concurrencia como estadios, teatros y centros comerciales.
Pilar Ramírez, legisladora porteña de La Libertad Avanza, destacó: "Hoy le decimos chau a las mafias y a los negocios de los trapitos". El gobierno de la Ciudad argumenta que el fenómeno del trapito ya no es un "mero ofrecimiento informal", sino que en muchas ocasiones implica situaciones de presión o intimidación directa sobre los conductores.
Fuente: Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires | El Destape Web
Alfredo S. Quiroga
