02/07/2026 10:18 - Economia
ذرائع کے مطابق ارجنٹائن کی آٹو موبائل مارکیٹ ایک دلچسپ ساختی تبدیلی کا سامنا کر رہی ہے۔ اگرچہ مجموعی طور پر مارکیٹ میں 2026 کے پہلے نصف سال میں 9.9 فیصد کمی دیکھی گئی (یعنی 326,549 یونٹس کے مقابلے میں صرف 294,181 یونٹس فروخت ہوسکیں)، تاہم درآمدی برانڈز ایک حقیقی دھوم کا شکار ہیں۔
آفیشل آٹو موبائل امپورٹرز اور ڈسٹری بیوٹرز چیمبر (CIDOA) کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری سے جون 2026 تک درآمدی برانڈز کی 28,237 گاڑیاں فروخت ہوئیں، جو 2025 کے اسی عرصے میں 10,651 یونٹس کے مقابلے میں 165 فیصد کا حیرت انگیز اضافہ ہے۔ صرف جون کے مہینے میں ہی ان برانڈز نے مارکیٹ کا 14 فیصد حصہ 6,386 گاڑیوں کے ساتھ اپنے نام کر لیا۔
اس رجحان کی وجہ درآمدات میں آسانی اور ٹیکس میں اہم چھوٹ ہے: ان برقی گاڑیوں پر ٹیکس معاف کر دیا گیا ہے جن کی FOB (Free On Board، یعنی گاڑی کو جہاز پر لادنے کی قیمت) 16,000 امریکی ڈالر سے کم ہے۔ اس اقدام نے چین کی ابھرتی ہوئی صنعت کو ارجنٹائن میں داخل ہونے میں بہت مدد دی ہے۔
چینی برانڈز کی برتری غیر متنازع ہے۔ جون میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 10 درآمدی برانڈز میں سے 7 چینی ہیں، جبکہ فہرست میں جنوبی کوریا کی Hyundai اور Kia اور جرمنی کی BMW بھی شامل ہیں۔
| برانڈ | یونٹس (جون 2026) |
|---|---|
| BYD | 1.740 |
| Chery | 694 |
| BAIC | 689 |
| Hyundai | 511 |
| Haval | 376 |
| MG | 340 |
| BMW | 324 |
| Kia | 270 |
| Foton | 213 |
| Changan | 196 |
ماڈلز کے لحاظ سے بھی ایشیائی پیشکش کو بھاری ترجیح دی جارہی ہے، جس میں BYD Atto 2 523 یونٹس کے ساتھ سرِفہرست ہے۔
تکنیکی انقلاب رکنے کا نام نہیں لے رہا۔ جبکہ 2025 کے پہلے نصف سال میں صرف 394 برقی گاڑیاں (EVs - وہ گاڑیاں جو بجلی پر چلتی ہیں) فروخت ہوئی تھیں، 2026 کے اسی عرصے میں یہ تعداد تقریباً 4,000 تک پہنچ چکی ہے۔ جون میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 10 برقی گاڑیوں میں سے 9 چین میں تیار کی جارہی ہیں، Volvo EX30 (جو بیلجیئم میں تیار ہوتی ہے) اس کی واحد استثنا ہے۔
481 یونٹس۔ بنیادی سطح کی سستی اور بہترین گاڑی۔
123 یونٹس۔ اپنے حصے میں بہترین چھوٹی SUV گاڑی۔
106 یونٹس۔ قیمت اور معیار کے لحاظ سے بہترین سیڈان۔
CIDOA کے صدر اور Hyundai Argentina کے سی ای او ارنسٹو کیوکیولی نے بتایا کہ ایک کھلی اور کم ٹیکس والی مارکیٹ صارفین کے لیے بہت فائدہ مند ہے، تاہم انہوں نے جاپان، کوریا، یورپ اور امریکہ کی غیر چینی برانڈز کی پیشکش کو بڑھانے کے لیے برقی گاڑیوں کو دی جانے والی ٹیکس چھوٹ کی تقسیم میں بہتری لانے کی تجویز دی۔
فروخت ہونے والی گاڑیوں کی اصل کا تجزیہ بتاتا ہے کہ برازیل 43 فیصد (19,312 یونٹس) کے ساتھ سرِفہرست ہے، اس کے بعد ارجنٹائن 29.64 فیصد (13,312 یونٹس) اور چین 13.97 فیصد (6,273 یونٹس) پر ہے۔ اس شعبے کا مستقبل بہت روشن نظر آرہا ہے، جہاں 90 سے زائد ماڈلز دستیاب ہیں، قیمتیں مناسب ہیں اور ایک بڑا تکنیکی فیصلہ تمام ڈرائیوروں کے لیے فائدہ مند ثابت ہورہا ہے۔
ذرائع: iProfesional, Clarín, iProfesional (برقی گاڑیاں)۔
Alfredo S. Quiroga
