02/07/2026 21:55 - Economia
Рост цен на топливо заставляет многих водителей в Аргентине задаваться вопросом, действительно ли им нужен дорогой бензин «Премиум» (аналог АИ-98) или можно без риска для двигателя использовать «Супер» (аналог АИ-95). Согласно отчету портала Infobae от 2 июля 2026 года, хорошая новость в том, что большинство обычных машин отлично работают на более дешевом топливе.
На аргентинском рынке бензин носит название «нафта» (nafta). Он делится по октановому числу: Nafta Súper (95 октанов) и Nafta Premium (98 октанов).
Для авто с баком на 48-50 литров заправка «Супер» в Буэнос-Айресе (CABA) обойдется около $98 000 арг. песо, а «Премиум» — около $108 000. В провинции Буэнос-Айрес (PBA) цены традиционно выше и часто превышают $120 000 песо за премиальное топливо.
Специалисты отмечают, что популярные автомобили не требуют «Премиум». Модели вроде Fiat Cronos, Peugeot 208, Chevrolet Onix, Renault Kwid, Toyota Yaris или VW Polo — как с атмосферными, так и с обычными турбированными двигателями — могут без проблем ездить на «Супер». Качество топлива в Аргентине заметно улучшилось за последние 20 лет. Главное правило — заправляться на проверенных станциях.
Для чистоты системы впрыска эксперты советуют заливать «Супер» обычно, но раз в 2-3 заправки чередовать с одним баком «Премиум». Использовать сторонние присадки для повышения октанового числа не стоит: они могут поднять грязь со дна бака и повредить инжекторы, что грозит потерей гарантии.
Для современных турбодизельных пикапов правила другие. Из-за требований к низкому содержанию серы автопроизводители рекомендуют заправляться Gasoil Premium (премиальным дизелем) почти обязательно. Обычный дизель подходит только для старых атмосферных двигателей без турбины.
Итог: если у вас бензиновый автомобиль для повседневных поездок, «Супер» — ваш лучший друг для экономии. Заправляйтесь с удовольствием и наслаждайтесь дорогой!
Alfredo S. Quiroga
