لغز أموال الطرق: أين ذهبت الأموال؟
وفقًا لتقارير نشرتها وسائل إعلام محلية مثل El Día وEl Intransigente، تواجه حكومة خافيير ميلي انتقادات حادة بسبب إدارة الموارد المخصصة لشبكة الطرق الوطنية. وتشير التقارير إلى جمع أكثر من 1.5 تريليون بيزو أرجنتيني (ARS)، بينما لم يتم إنفاق سوى ربع هذا المبلغ على الأعمال الفعلية.
نظام الطرق المتكامل (SisVial) هو صندوق ائتماني أُنشئ بموجب المرسوم 976/01، بناءً على طلب البنك الدولي، لضمان تخصيص جزء من ضريبة الوقود السائل حصريًا لبناء وصيانة وإعادة تأهيل الطرق. ومع ذلك، وفقًا للسجلات المحاسبية التي استشهدت بها التقارير، بحلول نهاية مايو 2026، كان أكثر من 1 تريليون بيزو لا يزال مستثمرًا في أدوات مالية مثل الودائع لأجل والسندات الحكومية.
أرقام نقص الإنفاق
يبلغ معدل نقص الإنفاق في صندوق SisVial 73.8% خلال عامين ونصف. ووفقًا للخبراء، كان يمكن استخدام الأموال المحتجزة لصيانة ما بين 20,000 و25,000 كيلومتر من شبكة الطرق الوطنية، أي ما يقرب من ثلثي إجمالي الشبكة.
| الفترة | المبلغ المحصل (ARS) | المبلغ المنفق (ARS) | النسبة |
|---|---|---|---|
| 2024 | 360,238 مليون | 40,668 مليون | 11.3% |
| 2025 | 692,514 مليون | 270,592 مليون | 39.0% |
| 2026 (يناير-مايو) | 450,500 مليون | 83,144 مليون | 18.5% |
| الإجمالي | 1,503,252 مليون | 394,406 مليون | 26.2% |
حالة الطرق
قدّر تقرير فني صادر عن اتحاد موظفي الطرق الوطنية أن ما بين 65% و70% من شبكة الطرق الوطنية في حالة سيئة أو متوسطة. ويحذر الخبراء من أن وراء هذه الأرقام أشخاصًا يفقدون حياتهم على الطرق بسبب سوء حالتها.
تبادل الاتهامات السياسية
أثار الوضع انتقادات حادة من المعارضة. وزير البنية التحتية في مقاطعة بوينس آيرس، غابرييل كاتوبوديس، في حديث لإذاعة المقاطعة (المصدر: Provincia Radio)، أكد أن السلطة التنفيذية الوطنية سرقت الأموال وتقوم بالمضاربة بها بدلاً من توجيهها للأشغال العامة. وحذر كاتوبوديس من أن إصلاح طريق بعد سنوات من الإهمال يكلف أكثر بكثير، وانتقد تقدم الحكومة في مناقصات لفرض رسوم مرور، مما سيجعل المواطنين يدفعون مرتين.
من جانبها، وصفت النائبة الوطنية فيكتوريا تولوسا باز الوضع بأنه مناورة إجرامية وإهمال جنائي من قبل ميلي ووزير الاقتصاد لويس كابوتو. وأكدت النائبة أن الأرجنتينيين يموتون على الطرق بينما تُحول الأموال إلى المضاربات المالية.
المصادر: El Día، El Intransigente، Provincia Radio.