Веха для латиноамериканской инфраструктуры

1 июля 2026 года Бразилия приступила к реализации одного из самых амбициозных инженерных проектов в своей истории. Президент Луис Инасиу Лула да Силва возглавил церемонию начала строительства моста Сальвадор-Итапарика. Этот проект обещает преобразовать логистику и туризм в штате Баия.

Для иностранных читателей стоит уточнить: Сальвадор — это крупный мегаполис и столица штата Баия на северо-востоке Бразилии, а Итапарика — живописный остров в заливе Всех Святых. В настоящее время добраться до острова можно только на пароме, что сильно ограничивает развитие региона.

Эта мегаструктура не только поразит своей монументальностью, но и установит новый рекорд, став самым длинным мостом через море в Латинской Америке. Хотя знаменитый мост Рио-Нитерой имеет общую длину 13,3 километра, над водой проходят лишь 8 км. Новый же виадук будет полностью построен над морем на протяжении 12,4 километров.

Инвестиции и международное участие

Строительство потребует колоссальных инвестиций в размере 11,6 миллиарда реалов (примерно 2,22 миллиарда долларов США). Финансирование является совместным усилием: 53% покроют федеральное правительство Бразилии и администрация штата Баия, а оставшиеся 47% поступят из частного сектора.

Консорциум, ответственный за строительство и управление объектом в течение следующих 35 лет, состоит из ведущих китайских компаний: China Communications Construction Company (CCCC) и China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Это отражает сильное международное сотрудничество в реализации крупных инфраструктурных проектов.

Источники: Los Andes и La Nacion.