22/07/2026 19:02 - Internacionales
في 10 يوليو 2026، أعلنت مصادر أن رحلة تابعة لشركة رايان إير (وهي شركة طيران إيرلندية شهيرة بتكاليفها المنخفضة) تسير بين مدينة سالونيك في اليونان ومدينة ميمينغن في ألمانيا، شهدت حالة طوارئ مروعة. أفادت التقارير بأن راكباً قد تم سحبه جزئياً نحو الخارج بعد أن انفجرت نافذة مقعده على ارتفاع 15000 متر.
البطل في هذه القصة المذهلة للنجاة هو ليوبيشا كاروفيتش، رجل أعمال صربي يبلغ من العمر 61 عاماً، يمتلك مصنعاً للألمنيوم، وكان يسافر في المقعد 11F بجوار النافذة. كان نائماً بهدوء عندما أيقظه دوي انفجار مدوٍ غير حياته إلى الأبد.
لفهم حجم الحادث، من المهم تعريف مفهوم أساسي في الطيران: انخفاض الضغط الانفجاري. يحدث هذا عندما تعاني كبينة الطائرة، التي يتم ضغطها صناعياً لمحاكاة الضغط عند مستوى سطح البحر للسماح بالتنفس الطبيعي، من تمزق مفاجئ في هيكلها (مثل النافذة). في أجزاء من الثانية، يندفع الهواء عالي الضغط نحو الخارج، مما يخلق قوة شفط عنيفة يمكن أن تسحب الأشياء وحتى الأشخاص الذين لا يتم تثبيتهم بإحكام. كانت هذه الظاهرة هي ما جعل كاروفيتش في منتصف الطريق داخل وخارج الطائرة لمدة دقيقتين تقريباً.
في حين سيطر الفوضى والرعب على الكبينة، اعتمدت نجاة كاروفيتش على رد الفعل السريع لمن حوله. زوجته، سفيتلانا، التي كانت تسافر على بعد ثلاثة صفوف خلفه، ركضت نحو المقعد 11F وتمكنت من الإمساك بزوجها من ساقيه، مما منعه من السقوط في الفراغ.
البطل الثاني في هذه القصة كان راكباً من أصل ألباني. في عمل شجاع، حاول هذا الرجل أولاً تغطية الفتحة بحقيبة، لكن قوة الشفط سحبتها للخارج. دون أن يستسلم، استخدم حقيبة سفر تمكنت من مقاومة الضغط وحجب تدفق الهواء، مما أنقذ حياة الصربي. صرح كاروفيتش أثناء تعافيه: سنكون ممتنين له إلى الأبد.
أشار محامي الناجي اليوناني، فاسيليس تسياراس، إلى أن الطاقم ربما قد شُلّ بسبب الخوف، على الرغم من أن الطيار تم الإشادة به لقيامه بهبوط طوارئ مثالي نحو سالونيك، باتباع جميع بروتوكولات السلامة.
بعد أيام من الحادث، قدم رئيس شركة رايان إير، مايكل أو لياري، تفاصيل أولية حول ما ربما تسبب في المأساة. وفقاً لما أبلغت به شركة الطيران منخفضة التكلفة، تشير التحقيقات إلى ضرر ناتج عن جسم خارجي.
أكد المدير التنفيذي أن الطائرة، وهي من طراز بوينغ 737 عمرها 18 عاماً، قد اجتازت جميع فحوصات الصيانة اللازمة. تشير الفرضية الرئيسية إلى أن جسماً غريباً ربما دخل المحرك أثناء الإقلاع في سالونيك، مما تسبب في انفصال قطعة معدنية ضربت نافذة الراكب بعنف.
تقود المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة (NTSB) التحقيق، نظراً لأن الطائرة والمحركات تم تصنيعها في ذلك البلد. من المتوقع صدور تقرير نهائي خلال حوالي أربعة أسابيع.
على الرغم من إصابته بحروق احتكاك في ذراعه اليمنى وإبطه وصدره، بالإضافة إلى إغماءتين وتشوه مؤقت في وجهه بسبب الضغط، يعتبر كاروفيتش نفسه محظوظاً. يتعين عليه حالياً ارتداء طوق طبي لمدة ستة أسابيع على الأقل بينما يقيّم الأطباء ما إذا كان سيحتاج إلى جراحة.
إنه الضجيج الذي يسبق الفوضى، الذي أسمعه دائماً عندما أغمض عيني، هذا ما رواه رجل الأعمال، الذي يعزو نجاته المعجزية إلى حزام الأمان الخاص به، الذي ظل مثبتاً، وإلى إيمانه. على الرغم من أنه يعترف الآن بخوفه من الطيران، فإن رسالته للعالم هي دعوة للوقاية والأمل: ارتدوا حزام الأمان دائماً. لا أريد أن يمر أحد بما مررت به.
Alfredo S. Quiroga
