22/07/2026 19:02 - Internacionales
Am 10. Juli 2026 erlebte ein Flug der irischen Fluggesellschaft Ryanair auf der Strecke zwischen Thessaloniki (Griechenland) und Memmingen (Deutschland) einen Notfall, der die Welt erschütterte. Ein Passagier wurde teilweise nach draußen gesogen, nachdem das Fenster seines Sitzes in 15.000 Metern Höhe geplatzt war.
Der Protagonist dieser unglaublichen Überlebensgeschichte ist Ljubisa Karović, ein 61-jähriger serbischer Unternehmer und Besitzer einer Aluminiumfabrik, der auf dem Sitz 11F am Fenster saß. Er schlief friedlich, als ein ohrenbetäubender Knall ihn weckte und sein Leben für immer veränderte.
Um das Ausmaß des Vorfalls zu verstehen, ist es wichtig, ein Schlüsselkonzept der Luftfahrt zu definieren: die explosive Druckentlastung. Sie tritt auf, wenn die Kabine eines Flugzeugs, die künstlich unter Druck gesetzt wird, um den Druck auf Meereshöhe zu simulieren und eine normale Atmung zu ermöglichen, einen plötzlichen Bruch in ihrer Struktur (wie ein Fenster) erleidet. In Sekundenbruchteilen schießt die Hochdruckluft nach draußen und erzeugt einen gewaltigen Sog, der Objekte und sogar Personen, die nicht fest angeschnallt sind, mitreißen kann. Dieses Phänomen ließ Karović fast zwei Minuten lang halb drinnen und halb draußen am Flugzeug hängen.
Während Chaos und Terror in der Kabine herrschten, hing das Überleben von Karović von der schnellen Reaktion der Menschen um ihn herum ab. Seine Frau Svetlana, die drei Reihen hinter ihm saß, rannte zum Sitz 11F und schaffte es, ihren Mann an den Beinen festzuhalten, wodurch er vor dem Absturz in die Tiefe bewahrt wurde.
Der zweite Held dieser Geschichte war ein albanischer Passagier. In einem Akt der Tapferkeit versuchte dieser Mann zunächst, das Loch mit einer Tasche abzudichten, aber die Kraft des Sogs riss sie nach draußen. Ohne aufzugeben, nutzte er einen Koffer, der dem Druck standhielt und den Lufteintritt blockierte, was dem Serben das Leben rettete. Wir werden ihm ewig dankbar sein, erklärte Karović von seinem Krankenhausbett aus.
Der griechische Anwalt des Überlebenden, Vasilis Tsiaras, deutete an, dass die Crew vor Angst gelähmt gewesen sein könnte, obwohl der Pilot für seinen tadellosen Notabstieg nach Thessaloniki gelobt wurde, wobei er alle Sicherheitsprotokolle einhielt.
Tage nach dem Vorfall, am 22. Juli 2026, gab der CEO von Ryanair, Michael O'Leary, vorläufige Details darüber bekannt, was die Tragödie verursacht haben könnte. Laut dem Billigflieger deuten die Untersuchungen auf einen durch ein externes Objekt verursachten Schaden hin.
Der Manager versicherte, dass das Flugzeug, eine Boeing 737 mit 18 Jahren Betriebszeit, alle relevanten Wartungsinspektionen bestanden hatte. Die Haupthypothese geht davon aus, dass ein Fremdkörper beim Start in Thessaloniki in den Motor gelangt sein könnte, was dazu führte, dass sich ein Metallteil löste und heftig gegen das Fenster des Passagiers prallte.
Das Nationale Verkehrssicherheitsamt der USA (NTSB) leitet die Untersuchung, da sowohl das Flugzeug als auch die Motoren in den USA hergestellt wurden. Ein endgültiger Bericht wird in etwa vier Wochen erwartet.
Trotz Abschürfungen am rechten Arm, der Achsel und der Brust, zwei Ohnmachten und einer vorübergehenden Verformung seines Gesichts durch den Druck, betrachtet sich Karović als glücklicher Mann. Derzeit muss er für mindestens sechs Wochen eine Halskrause tragen, während die Ärzte beurteilen, ob er eine Operation benötigt.
Es ist das Geräusch vor dem Chaos, das ich immer höre, wenn ich die Augen schließe, erzählte der Unternehmer, der seine wundersame Rettung seinem Sicherheitsgurt, der angelegt blieb, und seinem Glauben zuschreibt. Obwohl er nun zugibt, Angst vor dem Fliegen zu haben, ist seine Botschaft an die Welt ein Aufruf zur Vorsicht und Hoffnung: Schnallt euch immer an. Ich möchte nicht, dass jemand durchmacht, was ich durchgemacht habe.
Alfredo S. Quiroga
