22/07/2026 19:02 - Internacionales
Le 10 juillet 2026, un vol de la compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair (très populaire en Europe), reliant Thessalonique (en Grèce) à Memmingen (en Allemagne), a été le théâtre d'une urgence qui a choqué le monde. Un passager a été partiellement aspiré vers l'extérieur après l'explosion de la fenêtre de son siège à 15 000 mètres d'altitude.
Le protagoniste de cette histoire incroyable de survie est Ljubisa Karović, un entrepreneur serbe de 61 ans, propriétaire d'une usine d'aluminium. Il voyageait au siège 11F, près de la fenêtre. Il dormait paisiblement lorsqu'un fracas assourdissant l'a réveillé et a changé sa vie pour toujours.
Pour comprendre l'ampleur de l'incident, il est important de définir un concept clé de l'aviation : la dépressurisation explosive. Elle se produit lorsque la cabine d'un avion, qui est pressurisée artificiellement pour simuler la pression au niveau de la mer et permettre une respiration normale, subit une rupture brusque de sa structure (comme une fenêtre). En une fraction de seconde, l'air à haute pression est expulsé violemment vers l'extérieur, créant une aspiration puissante qui peut entraîner des objets et même des personnes qui ne sont pas fermement attachées. C'est ce phénomène qui a laissé Karović 'à moitié à l'intérieur et à moitié à l'extérieur' de l'avion pendant près de deux minutes.
Alors que le chaos et la terreur s'installaient dans la cabine, la survie de Karović a dépendu de la réaction rapide de ceux qui l'entouraient. Son épouse, Svetlana, qui voyageait trois rangées derrière, s'est précipitée vers le siège 11F et a réussi à tenir son mari par les jambes, l'empêchant de tomber dans le vide.
Le second héros de cette histoire est un passager de nationalité albanaise. Dans un acte de bravoure, cet homme a d'abord essayé de boucher le trou avec un sac, mais la force d'aspiration l'a entraîné vers l'extérieur. Sans se décourager, il a utilisé une valise qui a réussi à résister à la pression et à bloquer l'entrée d'air, sauvant la vie du Serbe. 'Nous lui serons éternellement reconnaissants', a déclaré Karović depuis son lit de rétablissement.
L'avocat grec du survivant, Vasilis Tsiaras, a indiqué que l'équipage aurait été paralysé par la peur, bien que le pilote ait été salué pour avoir exécuté une descente d'urgence impeccable vers Thessalonique, en suivant tous les protocoles de sécurité.
Jours après l'incident, le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a fourni des détails préliminaires sur ce qui aurait pu causer la tragédie. Selon la compagnie aérienne low-cost, les enquêtes pointent vers un 'dommage causé par un objet externe'.
Le dirigeant a assuré que l'aéronef, un Boeing 737 de 18 ans d'ancienneté, avait passé avec succès toutes les révisions de maintenance pertinentes. L'hypothèse principale suggère qu'un objet étranger est entré dans le moteur pendant le décollage à Thessalonique, provoquant le détachement d'une pièce métallique qui a heurté violemment la fenêtre du passager.
Le Conseil national de la sécurité des transports des États-Unis (NTSB) dirige l'enquête, car l'avion et les moteurs ont été fabriqués dans ce pays. Un rapport définitif est attendu dans environ quatre semaines.
Malgré des brûlures par abrasion au bras droit, à l'aisselle et à la poitrine, deux évanouissements et la déformation temporaire de son visage due à la pression, Karović se considère comme un homme chanceux. Actuellement, il doit porter une minerve pendant au moins six semaines tandis que les médecins évaluent s'il a besoin d'une chirurgie.
'C'est le bruit avant le chaos, celui que j'entends toujours quand je ferme les yeux', a raconté l'entrepreneur, qui attribue son sauvetage miraculeux à sa ceinture de sécurité, qui est restée attachée, et à sa foi. Bien qu'il avoue maintenant avoir peur de voler, son message au monde est un appel à la prévention et à l'espoir : 'Attachez toujours votre ceinture de sécurité. Je ne veux que personne ne vive ce que j'ai vécu'.
Alfredo S. Quiroga
